今年5月10日上市的全新D-MAX作為全球中型皮卡新標桿，是中國汽車市場中少有的國產同步于國際版車型更新進度的產品，將為中國用戶開啟全新、多元、不設限的新時代高端皮卡生活方式，帶動中國皮卡向全球化方向邁進。[詳細]
從日前新近曝光的2021年上半年國內皮卡銷量來看，江西五十鈴皮卡整體銷量依然是行業第三、合資第一，目前該品牌市占率已經接近10%，成為中國皮卡市場中不可忽視的一股力量。今年上半年，國內眾多企業頻推新車，全新一代D-MAX脫[詳細]
廣汽豐田C-HR憑借它個性、潮流的外形設計，上市以來深受不少消費者的喜愛與認可。但對于現在活力滿滿的年輕人來說，2.0自吸+CVT的這套組合多少還是缺了點激情。不過前不久它迎來了改款，改款后的C-HR新增了2.0L雙擎混動版本，[詳細]
作為一輛主打年輕消費群體的車型，廣汽三菱奕歌對于動力性能呈現出來的駕駛樂趣極為重視，隨著廣汽三菱“歌·德”中國秋名山駕控挑戰賽拉開序幕，廣汽三菱奕歌在山路馳騁的表現是其中的一大看點，特別是短距離行駛在有近千米海[詳細]
隨著節能環保已經成為時代主旋律，傳統車企也漸漸開啟了電動化的轉型。在今年年初，東風本田就上市了CR-V銳·混動e+車型。在中國擁有龐大客戶基盤和良好口碑的CR-V上，搭載本田最新一代插電式混動技術SPORT HYBRID e+系統，也[詳細]
江西五十鈴鈴拓可以說是筆者最熟悉的皮卡車型之一，自2018年正式推出以來，每一年款的產品筆者都曾親自試駕體驗。在筆者看來，從2018款的首次亮相，到2019款內飾和國六的升級，再到2020款國六自動擋車型的出現，江西五十鈴鈴拓[詳細]
作為國內目前唯一一款高端合資汽油皮卡，鄭州日產納瓦拉頗受廣大用戶喜歡，在國內高端皮卡領域中銷量名列前茅。隨著國六排放升級標準的落實，鄭州日產納瓦拉也及時升級國六，并帶來多項煥然一新的配置。[詳細]
皮卡作為一種集多項功能于一身的產品，可以代替SUV、轎車、貨車、旅行車滿足生活中的所有用車場景，天生就具備生活與文化的基因。D-MAX等高端產品的目的就是將皮卡從貨車的固有印象中解放，令消費者可以充分感受皮卡萬能車的便[詳細]
江西五十鈴D-MAX作為國內高端柴油皮卡的領導者，兼具合資品質與出眾的車輛性能，在當前的皮卡市場中擁有著非常高的用戶認可度和美譽度。進入國六時代，D-MAX換裝全新勁藍RZ4E 1.9T動力系統，賦予該車更加出眾的駕乘舒適性以及[詳細]
長安馬自達CX-30的目標用戶群體很明確 它就是為年輕人量身打造的一款車型。廣大年輕人的需求是什么？高顏值肯定是第一位，安全配置要齊備，與朋友聚會空間不能太小，雖然預算有限，但還是想要緊致的底盤和出色的行駛質感，至于[詳細]
