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線條無處不在，它的存在可以是復(fù)古的，也可以是時(shí)尚的，一切都決定在微小的變動(dòng)之中。2012年10月，距離2008年奔馳GLK的推出已時(shí)隔4年，正當(dāng)大家習(xí)慣了“方正”這個(gè)概念的時(shí)候，新款GLK的來臨告訴世人，原來它也不失溫柔的情懷[詳細(xì)]
奔馳GLK在國內(nèi)豪華中型SUV中,雖沒有達(dá)到首屈一指的水平,但也占據(jù)著一定的市場(chǎng)份額。奧迪Q5憑借著相對(duì)低廉的售價(jià)，在這一級(jí)別中占盡了先機(jī)，而寶馬X3，受到入門門檻價(jià)格較高的影響，在德系三強(qiáng)中的銷量表現(xiàn)并不出眾。在之前的幾[詳細(xì)]
線條無處不在，它的存在可以是復(fù)古的，也可以是時(shí)尚的，一切都決定在微小的變動(dòng)之中。2012年10月，距離2008年奔馳GLK的推出已時(shí)隔4年，正當(dāng)大家習(xí)慣了“方正”這個(gè)概念的時(shí)候，新款GLK的來臨告訴世人，原來它也不失溫柔的情懷[詳細(xì)]
在開篇之前，如果談到了有關(guān)越野，您會(huì)想到什么呢？估計(jì)就是什么所謂的接近角，離去角，硬軸，差速鎖這類生硬的名詞，而實(shí)際上，在國內(nèi)的路況下，哪能天天用得著這樣的裝備呢？大家其實(shí)都是在忙碌的工作生活當(dāng)中，所謂的“越野[詳細(xì)]
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