前陣子我們對新款奧迪Q7的外觀內(nèi)飾進(jìn)行了開箱解析，新車翻天覆地的變化讓很多網(wǎng)友提起了興趣，這不最近的評論區(qū)里有網(wǎng)友給我們留言，想知道新款奧迪Q7開起來怎么樣，“3.0T的動力兇不兇，車?yán)锇察o嗎”？別急，為了解答您的問題[詳細(xì)]
雖然去年才飛去亞特蘭大試駕過全新?lián)Q代的BMW X5，眼前這輛中期改款的奧迪Q7依舊能讓我感到驚艷。 隨著市場競爭的加劇，所謂的“換代”和“改款”的概念已經(jīng)沒有那么大的區(qū)別，更何況，奧迪Q7一貫的作風(fēng)就是走在時代的前面。幸[詳細(xì)]
一直以來，奧迪作為“ABB”當(dāng)中最具科技未來感的一家豪華品牌，將科技與未來貫穿旗下所有車系。而作為奧迪品牌的旗艦SUV，Q7也在去年完成了換代，最新式的家族語言也在Q7上第一次展現(xiàn)。既然已經(jīng)上市了有一段時間，那么此次網(wǎng)上[詳細(xì)]
當(dāng)你看到這篇冰雪試駕稿的時候，全國各地都已經(jīng)迎來了春的氣息，并不是這篇試駕稿出的晚，而是對于這樣一款中大型SUV在雪地撒歡兒的感受確實需要細(xì)細(xì)琢磨。對于奧迪新Q7我想很多人并不陌生，2015年上市的奧迪第二代Q7，搭載了[詳細(xì)]
10年前的百萬級別SUV是X5和ML的天下。直到奧迪Q7的出現(xiàn)，馬路上人們才被這個圓滾滾的家伙震住。哇！大SUV還可以造的如此有美感。在幾年前的中期改款后，仿佛大部分認(rèn)為它是全新的Q7，這也說明大家太期待全新的作品了。因為那時[詳細(xì)]
兔年伊始，在“關(guān)東第一山”白雪皚皚的長白山腳下，一年一屆的奧迪冰雪體驗拉開了序幕，奧迪的多款拳頭車型亮相北國，征服的冰雪大地！在這其中，2011款奧迪Q7 3.0T就是眾多車型中的亮點。在非冰雪路面上我們已經(jīng)體驗過這款上[詳細(xì)]
2010年1月，在冰天雪地的內(nèi)蒙古呼倫貝爾的冰湖雪原上，上演了一場“冰雪上的芭蕾”，而主角就是我們十分熟悉的奧迪quattro。早在30多年前，狂熱的德國佬們研發(fā)出了一套 在當(dāng)時被看做“怪物”的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，他們把它稱[詳細(xì)]
小改款奧迪Q7外觀的變化主要體現(xiàn)在兩個方面，一是直瀑式大嘴進(jìn)氣格柵，奧迪的工程人員在產(chǎn)品說明會上解釋說：在奧迪家族前臉的規(guī)劃中，像Q7這樣帶有縱向鍍鉻飾條的直瀑式格柵將會成為奧迪旗下所有SUV車型的專屬設(shè)計，而轎車系[詳細(xì)]
奧迪Q7是目前最受消費者歡迎的一款全尺寸大型城市豪華SUV，不久前奧迪針對Q7進(jìn)行了升級改款。看似低調(diào)的改變讓奧迪新Q7更顯豪華精致，也進(jìn)一步鞏固了其在這一領(lǐng)域中的地位。那么，小改款的奧迪Q7在各項功能的使用以及配置方面[詳細(xì)]
小改款的奧迪Q7不久前悄然開售，新奧迪Q7里里外外有著30余項的改進(jìn)升級，與老款車型相比整體品質(zhì)更出色，更顯精致。那么，這款進(jìn)口大型豪華SUV在做工以及細(xì)節(jié)方面究竟能給我們帶來哪些驚喜呢？下面我們就來一同了解下。[詳細(xì)]
