依然記得初試唐DM時，那無與倫比的加速體驗，這款處于“542”時期的旗艦SUV，唐DM的確稱得上是孔武有力，只是那時的比亞迪還沒有刀片電池，也沒有像現在般高效的電控系統。在急加速帶來激情逐漸消散后會發現，追求極致性能的取[詳細]
為了展現雙擎混動車型的優勢特征，廣汽豐田舉辦了雙擎混動“五極挑戰賽”，分為極限續航、極限靜謐、極限節能、極限操控、極限耐用這五大“極限”主題，意在全面挑戰與檢驗“混動世家”旗下車型的全維度產品實力。[詳細]
作為保時捷銷量最好的車型——Macan，在去年8月份已公布其中期改款車型，新款車型延續了保時捷經典的設計理念，并對于前包圍和進氣格柵進行了一定程度的改動，整體看上去更加犀利，尾部的變化也同樣集中在保險杠處，視覺上更加[詳細]
市面上可以選擇的純電動汽車越來越多了，但從設計的風格和理念來看，大家卻都是千篇一律的主題模式，精簡且前衛，有時候看得多了，難免有些審美疲勞。這時候，一款造型硬朗，并且是純電身份的SUV出現了——廣汽三菱的首款合資[詳細]
作為三菱汽車和廣汽集團首款合作開發的硬派純電SUV，阿圖柯已于3月23日正式上市，售價區間為19.98萬元-22.98萬元。這款全新的純電SUV除了造型設計大有不同外，其在舒適、科技、駕控以及安全方面，也都有著不俗的賣點實力，那么[詳細]
作為比亞迪的旗艦SUV，唐家族形成了DM、DM-i、EV的新能源矩陣，代表著比亞迪先進的新能源技術及高端化、智能化進化成果，是比亞迪銷量持續增長的中堅力量。其中，唐EV不僅作為國內高端電動SUV的佼佼者，更走出國門并獲得相當不[詳細]
在我心里，駕駛樂趣或說駕駛快感，主要分為加速和操控兩大類，有些車兩者兼備，有些車只得其一。倘若二者選其一的話，在國內的道路條件下，我想更多人會選擇操控一類，尤其是那些跑山愛好者，有著自吸引擎的馬自達MX-5、豐田8[詳細]
如果用我中年老父親挑剔的眼光去看鋒蘭達，可能它壓根不會出現在我的選車清單里，而當我稍微平復了一下心情，試著用20多歲年輕人的視角來看待它，似乎又是非常值得推薦的一款產品了。[詳細]
家庭只有一個購車指標，但要滿足日常通勤和家用出行，一臺大空間6/7座SUV會是非常合適的選擇。如果追求品質出行，40多萬的預算想買一臺6/7座SUV，還需要是不差面子的一線豪華品牌，說實話，這些選車關鍵詞組合在一起，放在燃油[詳細]
在去年的年末，我們曾在山城重慶帶各位體驗和試駕過長安第二代CS75PLUS的2.0T動力版本車型。而前段時間，長安第二代CS75PLUS也正是公布了預售價格為12.79-15.49萬元。其中，1.5T版車型為12.79-13.89萬元。那么，兩個月過后，我[詳細]
