經過了兩個月的等待，終于可以將納米01開上路試駕了。之前在東風工廠的內部鑒賞會中，就已經感受到納米01從設計、空間和配置上的強勁競爭力。而這次的動態試駕，便可以給納米01作最后的評分，恰逢在廣州試駕，我覺得用廣州的一[詳細]
五菱繽果的誕生，源自五菱另一款熱門大賣的小型純電汽車——宏光MINI EV，其人民代步車的產品形象深入人心，上市三年時間便積累了上百萬的用戶。但“車無完車”，其乘坐空間和儲物空間小、續航里程短、不支持快充這些痛點問題[詳細]
說起今天我們要試駕的這款車就厲害了！它是一款年輕個性之車，它有著“平民超跑”的美稱，它是改裝市場的寵兒，相信大家都猜到了，它就是廣汽本田的飛度。經歷了現款車型在中國市場的成功，廣汽本田也將在不久后推出全新飛度，[詳細]
“雖然歲月的變遷會讓人感嘆稍縱即逝，一轉眼便已是物是人非，但對于一些經典事物來說，它們大多會按部就班的進行著歷代傳承?！边@句話用于形容大眾Polo這款車型十分貼切。就在前不久，全新Polo Plus在國內市場正式上市。既然[詳細]
“如果你只是把它當做一臺代步工具，那你還不如去坐公交車?！睂τ谝粋€喜歡駕駛的人來說，我很贊同這句話。我一直認為車不僅僅是提供出行的用品，它同樣也要給駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗?？墒窃谑忻嫔?，這種車型真的是少之又[詳細]
說到自主品牌新能源車，江淮是這個市場最早的先行者，到現在為止陸續推出的十多款車型也見證它一路走來產品力的不斷完善。在這其中賣得最好的是經濟實惠的iEV6E車型，去年的銷量就超過了2.4萬輛，更是在年度純電動車銷量榜中位[詳細]
飛度是一款大家都知道的家用車，以其實惠的價格、極低的油耗、巨大的空間表現，來告訴大家身價不高，不代表設計不到位。在有限的成本和尺寸下設計出大家都喜歡的代步車，真心是島國設計師的天賦?？臻g魔術師的美譽確實實至名歸[詳細]
現在的消費者不愿意購買純電動車型的理由無非就是續航時間短以及充電太耗時，其實不只是消費者，就連廠商也希望續航能再長一些充電時間能再短一些，可奈何他們是心有余而力不足，因為容量更大的電池組將導致更多的熱量產生，而[詳細]
9月20日，網上車市受邀來到美麗的海濱城市——青島，在體驗了BMW品牌在華豐富新能源產品的同時，還對唯一一款純電動車型——BMW i3進行了深度試駕。說到這，您不禁會問“BMW i3不是早在2014年就已經上市了嗎？”其實不然，今天[詳細]
回到本次試駕的主角：江淮iEV6E，它身上有兩個最大的標簽就是新能源和微型車，這恰恰也是日本汽車文化最神奇的地方?？纯催@補貼后5萬元的小車能不能給我帶來入音樂般美好的享受。[詳細]
