當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 試駕評(píng)測(cè)
五菱搭建集游戲、社交、互動(dòng)、開(kāi)放等于一體的LING LAB，打造“國(guó)內(nèi)首個(gè)原廠個(gè)性化定制服務(wù)平臺(tái)”，通過(guò)宏光NINIEV GAMEBOY，開(kāi)創(chuàng)潮創(chuàng)購(gòu)車新模式，提供多元化潮創(chuàng)接口、潮創(chuàng)套件。[詳細(xì)]
借力打力，零跑繼續(xù)推出2022款零跑T03，新車進(jìn)行安全、智能、駕控三大產(chǎn)品實(shí)力升級(jí)，全方位拉高純電小車高端化標(biāo)準(zhǔn)。[詳細(xì)]
挑選一臺(tái)微型新能源車需要具備什么條件，我想除了吸引人眼球的顏值和噱頭大于實(shí)際體驗(yàn)的科技配置外，續(xù)航能力、駕駛感受、車輛靜謐性以及實(shí)際使用體驗(yàn)方面的表現(xiàn)才是重中之重，今天我們就以客觀的標(biāo)準(zhǔn)看看這臺(tái)零跑的這臺(tái)號(hào)稱“[詳細(xì)]
隨著社會(huì)日新月異的發(fā)展，越來(lái)越多的新能源車型涌現(xiàn)在了人們的視野中，當(dāng)然這也是未來(lái)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)各大車企絞盡腦汁貼合當(dāng)下消費(fèi)需求把產(chǎn)品做得更大更豐富時(shí)，奇瑞卻“冥頑不靈”堅(jiān)持的生產(chǎn)著可以滿足日常代步通勤的[詳細(xì)]
和男人的購(gòu)車習(xí)慣不同的是，女孩們?cè)谶x擇自己心儀的車輛時(shí)，往往是感性大于理性。那些駕駛激情、強(qiáng)勁馬力等等，它們都不在女孩購(gòu)車的首要考慮氛圍之內(nèi)。她們?cè)谫I車的時(shí)候第一關(guān)注點(diǎn)是夠不夠好看、夠不夠時(shí)尚潮流。我的朋友小睿[詳細(xì)]
現(xiàn)如今北京想得一個(gè)購(gòu)車指標(biāo)是越來(lái)越難，就連曾經(jīng)好拿的新能源指標(biāo)也已經(jīng)排隊(duì)到了2021年，十足的上演一出“之前你對(duì)我愛(ài)理不理，現(xiàn)在我讓你高攀不起”，那些早期拿到新能源車型指標(biāo)的買家也算沒(méi)有太吃虧。這不，我們編輯部就有[詳細(xì)]
不管是新手面對(duì)側(cè)方停車也好，還是老手面對(duì)城市小街小巷時(shí)，大家都希望有臺(tái)小車可以帶他們閃轉(zhuǎn)騰挪。smart是唯一可以做到這點(diǎn)的車型。可是just fortwo的話未免有些太自私了。全球的車型都在變大。所以再小的smart也有遠(yuǎn)大的志[詳細(xì)]
隨著國(guó)人對(duì)汽車的認(rèn)知度提高，外加霧霾現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，一款價(jià)格適中，能夠承擔(dān)代步責(zé)任的小車成為了近期消費(fèi)者與車廠共鳴的話題。而大眾方面也認(rèn)識(shí)到了，此刻將是引入electric-up！最好的契機(jī)，它也將承擔(dān)起大眾在華新能源戰(zhàn)略[詳細(xì)]
提到時(shí)尚個(gè)性的小車，相信您一定會(huì)想到寶馬的MINI和大眾的甲殼蟲(chóng)，的確這兩款車憑借靚麗的外形和精致的做工在中國(guó)地區(qū)得到了眾多時(shí)尚女性消費(fèi)者的認(rèn)可，但如今的形式不同菲亞特也加入了這一市場(chǎng)，推出了自家的傳奇小車菲亞特5[詳細(xì)]
... ...這是一個(gè)關(guān)于地球與賽博坦星的故事；這是一個(gè)關(guān)于地球人和Sparker的故事；這是一個(gè)關(guān)于雪佛蘭和小型轎車的故事。北京-798工業(yè)園區(qū)，這里原本是一家大型工廠而后被改建成為工業(yè)園區(qū)，同時(shí)廠區(qū)內(nèi)部分動(dòng)力和熱力設(shè)備仍然在[詳細(xì)]
