作為一家傳統跑車生產商，造出來的電動SUV到底怎么樣？筆者認為，賽道是檢驗它最好的地方。12月22日起，路特斯攜旗下首款純電超跑SUV路特斯Eletre亮相上海國際賽車場的賽道上，讓眾多嘉賓共同體驗其極致駕控的獨特魅力。[詳細]
設計一輛像SUV的SUV對很多車廠來說太難了，因為大多數車廠都不是純粹的SUV制造商，他們要兼顧品牌的延續性以及產品的親緣關系。特別是最近20年，那些生產跑車的廠家也紛紛踏足SUV市場，那些好像穿著增高鞋的千金小姐的們真的好[詳細]
8月20日，麗江，陽光從斑駁的風擋平鋪進整個座艙，暖意襲人，我帶上墨鏡，手握著公路的秋風，聽著一首聽過無數遍的《像風一樣自由》，這感覺無比熟悉。自駕、陽光、空氣，不是我前來的理由，此番我為途銳而來，確切地說是為途[詳細]
麗江總能給人帶來驚喜，古城里隨處可見的淡紫色小花、天上大朵大朵急行的云、二十多度的空氣還有這趟旅行的主角——smart精靈#1。[詳細]
作為保時捷銷量最好的車型——Macan，在去年8月份已公布其中期改款車型，新款車型延續了保時捷經典的設計理念，并對于前包圍和進氣格柵進行了一定程度的改動，整體看上去更加犀利，尾部的變化也同樣集中在保險杠處，視覺上更加[詳細]
家庭只有一個購車指標，但要滿足日常通勤和家用出行，一臺大空間6/7座SUV會是非常合適的選擇。如果追求品質出行，40多萬的預算想買一臺6/7座SUV，還需要是不差面子的一線豪華品牌，說實話，這些選車關鍵詞組合在一起，放在燃油[詳細]
在過去，“機械素質”是我們評價一輛車好壞的重要標準，通俗點講就是汽車三大件的表現，因為這些機械部件與車輛的動力、油耗、平順性、操控表現等息息相關。德系車就是憑借出眾的機械素質而廣受好評，這也是很多人對“德系品質[詳細]
2021年即將過去，內燃機向新能源時代的轉變步伐越來越快，作為這一過渡時代的參與者，我很幸運，既能目睹大排量自吸到小排量渦輪的轉變，又能親歷混動與電動技術進步所帶來的產品飛越。身為燃油車的擁躉，我“排斥”很多電動車[詳細]
有了這樣的快速動力響應，試駕時超車和變道的效率非常高。這得益于MG ONE搭載的1.5T 高功率“中國心”十佳發動機，最大功率181Ps，最大扭矩285N·m。 MG ONE的底盤是根據全新SIGMA架構設計的，偏向運動性調校。這鐘被稱為“[詳細]
有過電動車使用經歷，或是了解過電動車的朋友一定知道，“低溫”和“高速”是電動車續航里程的兩把“屠龍刀”，這也是不少北方朋友購買電動車的最大顧慮。[詳細]
