如果開著一臺車，帶上家人去來一場愜意瀟灑的旅行，會選擇什么車？想必對于這個問題，大部分消費者自然而然想到的是SUV或者轎車，至于說是選擇傳統(tǒng)燃油車還是新能源車應該是后話。但即便是最終真的考慮到新能源車，也可能為續(xù)[詳細]
“電氣化的快感真的讓人上癮”，駕駛著這臺擁有超過500匹馬力、700牛·米的寶馬全新SUV行駛在北京近郊的山路上，隨著腳下的動作，噴涌而出的推背感和車輛所表現(xiàn)出的安穩(wěn)性真的讓人享受。眼前6邊形雙輻方向盤、連體式曲面屏以及[詳細]
慕尼黑車展之后，寶馬邀請網(wǎng)上車市歐洲分舵參加了iX和i4的媒體首試。在汽油車盛行的年代里，寶馬從未把SUV和轎跑車放在一起讓媒體試駕。[詳細]
預算40-50萬，想購入一臺豪華品牌SUV？說實話在這個價格區(qū)間的可選擇性不在少數(shù)，無法避免的肯定就是BBA中型SUV三劍客，如果你更看重獨特，不希望成為“街車”，追求品牌賦予的更高價值感和豪華氛圍，那么今天帶您體驗的這臺全[詳細]
對于大多數(shù)只有一個購車指標的家庭，一臺大空間能承載更多家庭成員出行的SUV相信是購車時會重點考慮的對象，目前國內(nèi)7座燃油SUV市場，認可度較高一些車型的落地價格基本都來到30萬左右，諸如漢蘭達。作為上汽大眾首臺6/7座布局[詳細]
在車企紛紛宣揚自家新能源車型零百加速有多快的時代，這似乎也給到用戶一個信息，買新能源車型要考慮其加速能力。對于此電動車的加速表現(xiàn)，其實很容易就到4、5秒，但意義大嗎？對于用戶而言，一款車不論油車還是電動車，最為重[詳細]
從如今的用車大環(huán)境來看，插電式混合動力可謂是當下的最佳選擇，不僅油耗、動力和平順性優(yōu)于常規(guī)燃油車，在純電續(xù)航及保值率低下等方面也能打消純電車型車主的顧慮。眾所周知，法系車有著十分優(yōu)異的底盤調(diào)校及動力儲備，技術(shù)實[詳細]
說到這款車，我便自然而然的聯(lián)想到了“還是原來的配方，還是熟悉的味道”這句經(jīng)典的廣告語。讀到這，你可能已經(jīng)猜到它是誰了。沒錯！它就是捷達推出的第二款SUV車型——捷達VS7。其基于大眾MQB平臺打造，搭載EA211發(fā)動機和愛信[詳細]
今天試駕的這款車型，對于年輕人來說有著很強的“殺傷力”，特別是對美學設計格外敏感的小姐姐們：我司當家主持人見到它的第一眼就把自己的Q5拋在了腦后，“這款車明顯更適合我”。[詳細]
前陣子我們對新款奧迪Q7的外觀內(nèi)飾進行了開箱解析，新車翻天覆地的變化讓很多網(wǎng)友提起了興趣，這不最近的評論區(qū)里有網(wǎng)友給我們留言，想知道新款奧迪Q7開起來怎么樣，“3.0T的動力兇不兇，車里安靜嗎”？別急，為了解答您的問題[詳細]
