麗江總能給人帶來驚喜，古城里隨處可見的淡紫色小花、天上大朵大朵急行的云、二十多度的空氣還有這趟旅行的主角——smart精靈#1。[詳細]
有了這樣的快速動力響應，試駕時超車和變道的效率非常高。這得益于MG ONE搭載的1.5T 高功率“中國心”十佳發動機，最大功率181Ps，最大扭矩285N·m。 MG ONE的底盤是根據全新SIGMA架構設計的，偏向運動性調校。這鐘被稱為“[詳細]
從如今的用車大環境來看，插電式混合動力可謂是當下的最佳選擇，不僅油耗、動力和平順性優于常規燃油車，在純電續航及保值率低下等方面也能打消純電車型車主的顧慮。眾所周知，法系車有著十分優異的底盤調校及動力儲備，技術實[詳細]
說到這款車，我便自然而然的聯想到了“還是原來的配方，還是熟悉的味道”這句經典的廣告語。讀到這，你可能已經猜到它是誰了。沒錯！它就是捷達推出的第二款SUV車型——捷達VS7。其基于大眾MQB平臺打造，搭載EA211發動機和愛信[詳細]
近日我們拿到了一臺一汽-大眾探影頂配車型，搶眼的松石綠涂裝以及延續海外版的個性造型一度受到辦公室女性同事的追捧。但是當她們聽到這款車將近16萬元的售價后紛紛冷靜下來。的確，探影的售價區間為11.49萬-15.99萬，這個價位[詳細]
對于標致，筆者印象最深的時刻還是在2018年廣州車展前，508L亮相那會，它的到來可謂是標致在國內B級車市場的高光時刻……而這次來到新疆的冰雪試駕，標致SUV家族的代表作4008/5008車型其憑借底盤的“十八般武藝”以及出色的動[詳細]
市場愈發的年輕化促使了各大廠家開始絞盡腦汁將自己的產品變得更“接地氣”，一向以沉穩、成熟標定自己的大眾，如今也開始向年輕化轉型，愈發龐大的產品矩陣也說明了大眾扎根市場的決心，而定位小型SUV的一汽-大眾探影，正是迎[詳細]
我們都知道現在同一廠家出品的車型，無論大小，外觀設計總能找到共通的地方，一般廠家都把這樣的設計叫做家族式設計語言，但是有的消費者可不買賬，直接給這樣的行為取了一個昵稱叫做“套娃戰術”，認為這只是他們舍不得花錢設[詳細]
在中國汽車市場中，人們還是更加愿意選擇合資品牌，對他們而言，合資品牌的車型擁有著更高的制造水準、更好的技術水平以及更好的品牌保證，但是合資品牌往往就意味著更高的價格，那有沒有價格又實惠，品質與合資品牌持平的車型[詳細]
雙人字形車標，象征了兩組齒輪的嚙合。以齒輪加工而誕生的雪鐵龍，追求機械設計的精妙，就這樣走過了一個世紀。[詳細]
