-30°極寒冰雪測試，一次對深藍主力車型的性能大考：雪地金卡納冰雪操控、±60°溫差極寒車內(nèi)露營、2倍自重15%冰面極限拖拽、300公里滿電滿油續(xù)航。通過專業(yè)評測，我們看到了中國大廠新能源造車用“質(zhì)價比”終結(jié)出行焦慮的“硬[詳細]
不知道你們發(fā)現(xiàn)沒，自從長城推出了Hi4電四驅(qū)技術(shù)以后，像是開掛了一樣，一路高歌猛進，不過這套電四驅(qū)技術(shù)應(yīng)用在一些尺寸比較小的車上，在一些大車上，這套系統(tǒng)饋電油耗就沒有那么理想了。所以為了滿足更多工況以及饋電狀態(tài)下[詳細]
混動技術(shù)并沒有絕對的好壞之分，存在的每一種技術(shù)路線都有它的意義，不同的地方在于取舍，單擋車型更平順，但舍掉了部分動力性能；多擋車型滿足了對動力的需求，但不可避免地帶來了換擋的頓挫感。這里面的矛與盾一直都在，即燃[詳細]
純粹的真正的越野，其實有著嚴(yán)重的兩極分化情況，極致的越野愛好者們，開著硬派越野車，通過團隊的配合，在完全沒有“路”的地方完成一次穿越，這種享受是無與倫比的；但對于大部分人而言，越野只是一種場景或是生活方式的展示[詳細]
看這么威武的場景，是不是特別激動澎湃？后面的龐然大物，是一輛7軸的火箭發(fā)射車，搭載了一枚“快舟·皓瀚號”額快舟一號甲固體運載火箭。但我們今天的主題不是后面的巨無霸，而是它身前的東風(fēng)風(fēng)神全新混動SUV，名為皓瀚·馬赫[詳細]
7月，已然進入到了“全國火爐”模式，與這天氣一樣“炙熱”的還有緊湊型SUV市場。10-15萬元的價格區(qū)間內(nèi)，隨著新能源車型的入局，讓本就處于紅海的緊湊型SUV市場蕩起了更激烈的波瀾，而今年興起的“平權(quán)”口號進一步加劇了產(chǎn)品[詳細]
凱翼昆侖，一臺今年3月份上市的中型SUV，也是目前凱翼品牌中，定位較高的車型，價格也是比凱翼X3、凱翼炫界、凱翼軒度要高一些。[詳細]
傳祺鉅浪混動是個好技術(shù)，車也是好車。只不過不是每個消費者都會多留個心眼去鉆研技術(shù)，大多數(shù)人反而是追隨市場份額更高、流量熱度更高的產(chǎn)品，而完成度更高，表現(xiàn)出色的傳祺鉅浪混動反而聲量不算特別突出。因此有些時候酒香也[詳細]
前不久我們開展了一場“15萬最值得買SUV”的大比拼，抽選出12款市面上高銷量、高熱度的新車，進行線上海選、用戶眾測、硬核測評三重比拼。從評選過程中可以看到，國產(chǎn)品牌的新秀SUV具有十分強勁的實力，產(chǎn)品力已全面碾壓合資品[詳細]
新能源汽車滲透率還在不斷提升，新能源汽車總是充滿了話題，以致于燃油車像是沒有了存在感一般，但有個事實不可忽略，那就是燃油車在目前依然有著更為龐大的市場需求。當(dāng)電氣化猶如一條鯰魚，攪動并沖擊著汽車行業(yè)的同時，依然[詳細]
