-30°極寒冰雪測試，一次對深藍(lán)主力車型的性能大考：雪地金卡納冰雪操控、±60°溫差極寒車內(nèi)露營、2倍自重15%冰面極限拖拽、300公里滿電滿油續(xù)航。通過專業(yè)評測，我們看到了中國大廠新能源造車用“質(zhì)價比”終結(jié)出行焦慮的“硬[詳細(xì)]
作為紅旗品牌最新的車型，紅旗H6在3月26日已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價格19.48萬-24.18萬，正式價格在今年上海車展公布。[詳細(xì)]
海豹針對性能而進行的技術(shù)攻堅是相當(dāng)全面的，可以說，它融匯了比亞迪一系列的先進的、創(chuàng)新的技術(shù)研究成果，可謂是比亞迪電動化的集大成者。而這，也是它面對全球頂級對手時，信心十足的底氣所在。[詳細(xì)]
以前我們對豪華的理解，通常是從字面來觸發(fā)感知，由此引申到對外觀、配置、用料等方面的高度評價。這都沒錯，但總是這樣去形容一臺車，總覺得有些寡淡。一定有什么新的含義在里面。而當(dāng)我今天第一次試駕全新紅旗H5，我想我找到[詳細(xì)]
相信很多人對于中型車的印象都是外在成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾商務(wù)氣息濃郁，動力表現(xiàn)慢條斯理。不可否認(rèn)，曾經(jīng)的中型車的確如此。不過隨著年輕消費群體成為購車主力后，這桿天平發(fā)生了傾斜，有些一邊倒的意思，將高顏值、年輕時尚、運動[詳細(xì)]
在一部分消費者的觀念里，買一臺純電動新能源車的作用就是在于滿足日常家用出行，至于開著它去來一場冰雪撒歡根本就不曾多想，甚至很多人還會覺得在冬季開電動車就是件很頭疼的事情。那么對于這些想法，BEIJING-EU7和BEJING-E[詳細(xì)]
在以前，提到汽車大家總覺得這是男人的專屬名詞，但隨著社會的發(fā)展，女性已經(jīng)逐步成為了購車的主力消費群體之一。對于汽車廠家來說，也早已把汽車制造從單純的機械加工，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在更能照顧到女性車主審美的、更具生命力的出行[詳細(xì)]
低調(diào)、一臺公務(wù)用車、黑色的車身很嚴(yán)肅......當(dāng)人們提到紅旗品牌旗下車型時，這些詞語往往會立刻在腦海中浮現(xiàn)。所以，這些固有的印象讓他們中的絕大部分人可能很少會去想象，開著紅旗H5和紅旗HS7去盡情的撒下歡是什么感受？不[詳細(xì)]
“什么？從大興開到長城，還要再開回來，中途不充電。能開到嗎？”這是當(dāng)我在“心容天地 大行其道”BEIJING EU7媒體品鑒試駕會上聽到本次試駕路線時，內(nèi)心的真實反應(yīng)，畢竟對于像我這種可能患有“續(xù)航里程焦慮癥”的人來說，總[詳細(xì)]
在今年3月份，財政部官方網(wǎng)站公布了《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，新能源汽車補貼大幅退坡已成事實。這意味著，在未來，消費者購買新能源汽車的成本會有一定的增加，但政策下，企業(yè)不僅要研發(fā)更高[詳細(xì)]
