在最近測試的這臺廣汽新能源Aion LX四驅車型，吸引了眾多網(wǎng)友的關注。其中我們聽到最多的聲音就是對其標稱NEDC續(xù)航600km的能力并不是那么有信心。的確這臺Aion LX 80D最突出的特點雖然是3.9秒破百的加速能力。但是作為一臺電車[詳細]
最近在測試的這臺廣汽新能源Aion LX四驅版車型，吸引了很多網(wǎng)友的關注，而且大家的議論點很有意思。傳統(tǒng)概念中我們測試一款純電動車型，最核心的關注點是續(xù)航里程、能耗水平和智能網(wǎng)聯(lián)使用體驗，而這輛Aion LX 80D最突出的賣點[詳細]
經(jīng)過長時間在Aion LX的車主群以及論壇中交流溝通，我發(fā)現(xiàn)很多車主對于Aion LX的乘坐空間和裝載能力都給予很高的評價，事實真的如此嗎？我們接下來就坐進車內，客觀評判Aion LX的乘坐及空間表現(xiàn)吧。[詳細]
廣汽新能源Aion系列第二款車型Aion LX在去年上海車展亮相時，就吸引了不少觀眾的眼球。除了前衛(wèi)、耐看的外觀以及四驅版不到4秒破百的搶眼數(shù)據(jù)，對于這臺以“豪華智能”作為賣點的中型純電SUV來說，配置是否豐富且實用，做工用[詳細]
官方預售價25萬-30萬，你覺得廣汽新能源Aion LX貴嗎？廠家對這款車型的定位是“豪華智能超跑SUV”，說實話在來試駕Aion LX之前，甚至在本次試駕的過程中，我對于這款廣汽新能源的最新旗艦產品都持有懷疑的心態(tài)。[詳細]
2017年蔚來ES8頂著“中國特斯拉”的美譽來到了大家的眼前，同時也帶來了NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)，有著如科幻電影般的神奇體驗，而這一舉動不亞于在平靜的湖面上引爆一顆炸彈，一時間成為大熱焦點。轉眼兩年悄然而去，蔚來也[詳細]
蔚來這個品牌相信大家都不太陌生，在我的記憶里，最開始聽到它的名字，是在2016年，蔚來發(fā)布了全球最快的電動汽車—EP9，并且創(chuàng)造了電動車在紐伯格林北環(huán)的最快圈速記錄，就此蔚來汽車這個名字聲名大震，而它的首款量產車型ES[詳細]
在汽車領域，近兩年最火的不再是SUV了，而是那些新能源的造車新勢力。而且從本屆北京車展上就能夠發(fā)現(xiàn)，更多的品牌已經(jīng)不僅僅停留在平面的ppt上了，都已經(jīng)有了實實在在的進展，而在這些品牌中，蔚來汽車可以說是當中最有實力的[詳細]
