開啟新十年之際，東風啟辰為大家帶來了新十年誠意之作——啟辰星。啟辰星是東風啟辰歷經十年積淀和雷諾-日產-三菱聯盟技術體系支持下，為中國消費者專屬打造的一款重磅戰略車型，也是東風啟辰發展歷程中的里程碑式標志性產品。[詳細]
面對汽車行業朝著智能化和科技化的方向發展，國內眾多自主品牌車企均開始逐步涉足于智能駕駛領域，在這其中捷途便是其中之一。那么，它在這方面的表現如何呢？讓我們通過一場捷途X95的智能駕駛體驗活動去好好的感受下。[詳細]
汽車市場的飛速發展令人乍舌，買輛車可謂是挑的眼花繚亂。而SUV這一細分車型更是雨后春筍層出不窮，要說買輛新潮點的SUV在如今還真不難選，但又想要新潮又得寬敞最關鍵還賣的不貴的SUV卻不那么容易找。今天我便為各位安利一款[詳細]
在一部分消費者的觀念里，買一臺純電動新能源車的作用就是在于滿足日常家用出行，至于開著它去來一場冰雪撒歡根本就不曾多想，甚至很多人還會覺得在冬季開電動車就是件很頭疼的事情。那么對于這些想法，BEIJING-EU7和BEJING-E[詳細]
說到中國自己的越野車，始終繞不開北京吉普212，但其除了優異的越野性能外，在其它方面的表現并不理想，作為家庭用車更是不切實際。既然如此，消費者若想購置自主品牌兼顧家用和越野的車型是不是就沒有選擇了呢？當然不是，與[詳細]
為應對新能源車市場的深刻變化，各大車企在發力純電動SUV的同時，也開始布局插電混動SUV，前有WEY推出的VV7 PHEV,在廣州車展上，榮威緊隨也推出了基于RX5 MAX車型的插電混動版本SUV，RX5 eMAX。作為榮威RX5 MAX衍生出來的插電[詳細]
我們常用“十年磨一劍”來比喻長時間積累和磨礪后的封碩成果，這也反向證明了成功是需要付出代價的，至少是時間上面。在中國品牌造高端車這件事上，時間也為我們證明了這個道理。在國內汽車工業發展的早期，中國品牌沖擊高端車[詳細]
開篇我們首先不談車，先來試想一個問題，汽車經歷了百年的發展歷史，在不同地區都形成了當地獨特的汽車文化和理念，例如提到美國，大家都能夠想到皮卡、肌肉車等，提到日本不得不說的要屬JDW（日本本土制造及改裝）、K-CAR等，[詳細]
首先我先向讀到這篇文章的讀者聲明這是一篇汽車評測文章，因為下面的內容可能會讓您覺得有些摸不著頭腦，好了廢話不多說，開始咱們的正題，“特立獨行”可能有些人會覺得這是一個貶義詞，形容人事物搞特殊，不和大家一樣，我們[詳細]
考慮購置一臺純電動新能源車型，首先需要了解什么？很多消費者都會脫口而出：“續航能力”。而對于這個問題應該說比亞迪宋Pro EV要準備開始圈粉了，這是因為它的續航里程達到502km，表現可謂非常搶眼。而在擁有出色的續航能力[詳細]
