40萬預算選一款SUV，你最看重哪些選車要素？說實話，設計和配置真的不值什么錢，我想懂車的人會從性能入手，而追求體驗的人會注重豪華氛圍的營造。今天我試駕的車型，可謂是40萬級別“豪華SUV之中最會越野的”一款，下面就一起[詳細]
近日我們拿到了一臺一汽-大眾探影頂配車型，搶眼的松石綠涂裝以及延續海外版的個性造型一度受到辦公室女性同事的追捧。但是當她們聽到這款車將近16萬元的售價后紛紛冷靜下來。的確，探影的售價區間為11.49萬-15.99萬，這個價位[詳細]
近年來消費者追捧SUV和新能源車型的熱潮愈演愈烈，從國內雨后春筍般的誕生的造車新勢力再到一線豪華品牌，相繼發力推出電動SUV車型，一時間有些令人眼花繚亂，但是真正能夠稱得上中高端名號的車型并不豐富，今天我們要聊的這臺[詳細]
“剎車、降擋、攻彎、感受尾部的滑動。”這是此次參加奔馳2020冰雪對決活動，聽到試駕教練說得最多的一句，相信各位看官看到這，也大概知道我們今天聊得是什么，沒錯，就是開著奔馳全系在雪地里撒歡，要問我這一天下來，最大的[詳細]
對于標致，筆者印象最深的時刻還是在2018年廣州車展前，508L亮相那會，它的到來可謂是標致在國內B級車市場的高光時刻……而這次來到新疆的冰雪試駕，標致SUV家族的代表作4008/5008車型其憑借底盤的“十八般武藝”以及出色的動[詳細]
純電、冰雪、穿越，我承認當這些詞一股腦都出現在我眼前時，我并沒有發現它們之間會產生什么樣的聯系。而當我凌晨3點起床，經歷了轉機來到室外溫度-20℃，位于長白山的奧迪quattro冰雪公園時，這三個看似并沒有太多聯系詞卻發[詳細]
面對競爭對手，如何發揮出優勢從而占據上風？是所有品牌都在努力思考的事情。就在前段時間，奔馳在豪華緊湊型SUV市場中推出了全新GLB，而能夠分別提供5座和7座車型版本，讓其成為這一細分市場中唯一提供7座版本的車型，目的自[詳細]
市場愈發的年輕化促使了各大廠家開始絞盡腦汁將自己的產品變得更“接地氣”，一向以沉穩、成熟標定自己的大眾，如今也開始向年輕化轉型，愈發龐大的產品矩陣也說明了大眾扎根市場的決心，而定位小型SUV的一汽-大眾探影，正是迎[詳細]
我們都知道現在同一廠家出品的車型，無論大小，外觀設計總能找到共通的地方，一般廠家都把這樣的設計叫做家族式設計語言，但是有的消費者可不買賬，直接給這樣的行為取了一個昵稱叫做“套娃戰術”，認為這只是他們舍不得花錢設[詳細]
自動駕駛（或者說智能駕駛輔助）功能最近在國內上市的新車型上出現率可不低，一般廠家會給頂配或者高配裝上一套“L2”或是“L2.5”，雖然不是主銷車型，或者法規還沒允許上路，但是廣告效果確實到位，“全球領先”的話術先安排[詳細]
