要問目前哪些新能源SUV熱度最高？沒有標準答案，但AITO問界M5肯定在其中，續航超1000km、4秒級百公里加速性能、HarmonyOS智能座艙，這些關鍵詞共同出現在一臺新車上，想必不少朋友肯定同筆者一樣興趣十足。作為一臺華為深度賦[詳細]
在混合動力技術廣泛普及的當下，中大型混動SUV無疑是最佳之選，其不但能夠滿足多人出行的需求，具備高品質的用車體驗，而且續航能力出眾，特別是在加入電機之后，整體的動力性能絲毫不比傳統的性能車遜色。[詳細]
在過去，“機械素質”是我們評價一輛車好壞的重要標準，通俗點講就是汽車三大件的表現，因為這些機械部件與車輛的動力、油耗、平順性、操控表現等息息相關。德系車就是憑借出眾的機械素質而廣受好評，這也是很多人對“德系品質[詳細]
2021年即將過去，內燃機向新能源時代的轉變步伐越來越快，作為這一過渡時代的參與者，我很幸運，既能目睹大排量自吸到小排量渦輪的轉變，又能親歷混動與電動技術進步所帶來的產品飛越。身為燃油車的擁躉，我“排斥”很多電動車[詳細]
從賽力斯推出SF5車型到與華為深度協作造車，一路走來引起了用戶市場的高度關注，而隨著賽力斯推出了全新品牌AITO，在科技巨頭華為支持下，面對一眾對手時擁有更足底氣，其融合了賽力斯在純電驅增程技術領域、智造精品的能力，[詳細]
有過電動車使用經歷，或是了解過電動車的朋友一定知道，“低溫”和“高速”是電動車續航里程的兩把“屠龍刀”，這也是不少北方朋友購買電動車的最大顧慮。[詳細]
隨著三胎政策的開放，一臺大空間，能承載更多家庭成員出行的車輛成了不少購車、換車朋友的剛需。如果是在限購城市只有一個指標的家庭，我認為選擇6/7座SUV會比MPV能更好適應多種用車場景，國內目前中大型豪華SUV市場又迎來一位[詳細]
如果開著一臺車，帶上家人去來一場愜意瀟灑的旅行，會選擇什么車？想必對于這個問題，大部分消費者自然而然想到的是SUV或者轎車，至于說是選擇傳統燃油車還是新能源車應該是后話。但即便是最終真的考慮到新能源車，也可能為續[詳細]
提到自主品牌的中型SUV，廣汽傳祺的GS8是為數不多讓人記憶深刻的車型，而隨著消費升級和功能需求的改變，消費者對于該領域產品的要求也越來越講究。為此，煥新升級的全新第二代GS8，以全新的設計語言，更大的駕乘空間，智能的[詳細]
消費者的實際用車需求是什么，決定了汽車市場的發展與走向，國人購買SUV的初衷往往都是“裝載能力強、通過性強”，這也就造成了SUV越來越大的現象，而與最初制造SUV的理念似乎走向了分岔路，并且在SUV中又細分了城市SUV和硬派[詳細]
