要說林肯品牌今年最值得關注的新車，肯定要屬全新一代航海家了，原因很簡單，這款車無論從內到外，都發生了翻天覆地的變化。不僅如此，在整個豪華品牌中型SUV領域，航海家也做到了絕對的耳目一新，在很多方面都有它的獨到之處[詳細]
在整個試駕體驗結束后，我覺得可以用三個方面概括冒險家的特點，這也要從它的主要競爭對手身上進行分析，這臺車相比于奔馳GLB有著更高的內飾智能化；全系高功率2.0T發動機和有一定能力的四驅系統，讓冒險家的駕駛感受更優于寶[詳細]
在美國福特探險者的保有量多達300多萬臺，和國內哈弗H6的銷量旗鼓相當，可謂名副其實的國民神車。不久前國產后的全新探險者也來到我們身旁，國產化想必價格會進一步下探，直接競爭途昂、昂科旗等車型，全新探險者究竟能否延續[詳細]
想買大7座SUV的朋友們注意了，雪佛蘭開拓者將在明天（4月16日）正式發布上市售價，根據之前的預測，這款雪佛蘭在中國市場的旗艦SUV起售價預計低至25萬級別，可以說是非常誘人了。我們之前已經對雪佛蘭開拓者進行過詳細的靜態開[詳細]
昂科旗是別克旗下的一款中大型SUV，也是家族旗艦產品。舒適與豪華，是包括我在內大多數人對昂科旗的第一印象，它有著遠超漢蘭達等競品車型的寬適駕乘空間，“入門即高配”的產品理念也帶來同級獨有的尊享用車體驗?？砂嚎破觳?a href="/news/story_3241247.html" target="_blank">[詳細]
如何定義一款豪華車，千人千面不好定義，但有幾個標準算是共識，比如舒適高級的座椅，出色精致的用料和看上去有高級感的設計，在這個消費升級的時代，無論哪個價位的車型都希望提供給消費者最好的，一是可以提高產品競爭力，二[詳細]
相信在很多人以往的認知當中，別克品牌在中國汽車市場上的形象還是沉穩、內斂的商務風居多，別克GL8則是最契合的體現，但隨著年輕消費群體逐漸成為汽車市場主力軍之后，別克品牌也開始了自身車型運動年輕化的轉變，旗下昂科拉[詳細]
中年危機還被稱為“男人四十綜合征”，是指這個人生階段可能經歷的事業、健康、家庭婚姻等各種關卡和危機?，F如今更多的男性同胞步入了帶娃階段，曾經選車注重操控駕駛也變為了眼下的7座、舒適、大空間。而今天我們試駕的這款[詳細]
說到福特的性能車第一時間進入腦海的肯定當屬野馬這種經典的肌肉車型，而漸漸地為了滿足市場所需，福特的高性能部門也將轎車及皮卡等車型涵蓋進其中，這才有了如今龐大的性能家族。可昨天的一場試駕活動再次刷新了我的認知，福[詳細]
老一輩人對于美系車的“情有獨鐘”，恐怕有一大半都是源自于凱迪拉克。毫無忌諱地說，凱迪拉克是那一輩人的回憶。而現如今，可能新一代消費者對于凱迪拉克沒有了那么多的情懷，但從某種意義上來說，凱迪拉克已經樹立起了“新美[詳細]
