世界足壇絕代雙驕，梅西C羅交相輝映一時再其它璀璨，就好似豪華汽車領(lǐng)域奔馳寶馬在全球范圍內(nèi)的惺惺相惜。而10歲成名的內(nèi)馬爾天賦異稟、靈魂出竅但也以近27歲，金球獎依然是兩手空空。就好似擅造豪車的意大利，阿爾法·羅密歐[詳細]
生活就是柴米油鹽醬醋茶，有歡樂亦有煩惱，有堅持也有妥協(xié)，說到妥協(xié)往往是對現(xiàn)實的無奈，而做出的讓步，比如在選車這件事上，男性一般都是用身體選擇，好看、好玩、好開都是男性選車的基本要素，而家庭里邊的女主人可能在選車[詳細]
實施雙車戰(zhàn)略一直以來似乎都是合資品牌慣用的套路，在一個相同平臺上打造兩款車型，然后再外觀、內(nèi)飾以及配置上有些許差別，相比起在國內(nèi)錯綜復(fù)雜的大眾SUV家族，日系品牌本田和豐田旗下的產(chǎn)品線還是能讓普通消費者理得清，本[詳細]
低調(diào)、一臺公務(wù)用車、黑色的車身很嚴(yán)肅......當(dāng)人們提到紅旗品牌旗下車型時，這些詞語往往會立刻在腦海中浮現(xiàn)。所以，這些固有的印象讓他們中的絕大部分人可能很少會去想象，開著紅旗H5和紅旗HS7去盡情的撒下歡是什么感受？不[詳細]
相信在很多人以往的認知當(dāng)中，別克品牌在中國汽車市場上的形象還是沉穩(wěn)、內(nèi)斂的商務(wù)風(fēng)居多，別克GL8則是最契合的體現(xiàn)，但隨著年輕消費群體逐漸成為汽車市場主力軍之后，別克品牌也開始了自身車型運動年輕化的轉(zhuǎn)變，旗下昂科拉[詳細]
如果說日產(chǎn)奇駿是我家樓下最熟悉的面孔相信大多數(shù)人一定會應(yīng)發(fā)共鳴，這輛車見面初次給我印象并不十分深刻，外觀和內(nèi)飾都普普通通，并沒有吸引人眼球的亮點，但是究竟奇駿有什么魔力能讓眾多消費者簇擁？就著今天的新款奇駿我們[詳細]
官方預(yù)售價25萬-30萬，你覺得廣汽新能源Aion LX貴嗎？廠家對這款車型的定位是“豪華智能超跑SUV”，說實話在來試駕Aion LX之前，甚至在本次試駕的過程中，我對于這款廣汽新能源的最新旗艦產(chǎn)品都持有懷疑的心態(tài)。[詳細]
中年危機還被稱為“男人四十綜合征”，是指這個人生階段可能經(jīng)歷的事業(yè)、健康、家庭婚姻等各種關(guān)卡和危機。現(xiàn)如今更多的男性同胞步入了帶娃階段，曾經(jīng)選車注重操控駕駛也變?yōu)榱搜巯碌?座、舒適、大空間。而今天我們試駕的這款[詳細]
多事之秋，深夜獨飲，酒入愁腸，字映我心。狄更斯在雙城記中寫道這是最好的時代也是最壞的時代，筆者，一名90后生人。我的童年可以在電視機跟著上杉升一起高唱直到世界盡頭，但我年近三十開始想將人生閱歷分享給我的后代時，發(fā)[詳細]
還記得在剛剛過去不久的成都車展上，寶馬展臺聚集了眾多汽車媒體以及汽車愛好者，最受關(guān)注的當(dāng)然是國產(chǎn)BMW X2。其實早在2018年X2便以進口的身份進行銷售，但是由于其高昂的售價，銷量成績并不理想。而在成都車展上發(fā)布的國產(chǎn)B[詳細]
