說起凱美瑞，人們往往會把它和商務車聯(lián)想到一起。不過就在今年的1月10日，豐田正式發(fā)售了新凱美瑞（第七代中期改款），一經亮相就顛覆了很多人腦海中的記憶，全新的外觀設計一改老款穩(wěn)重的風格更加的運動時尚，而全新的動力總[詳細]
越來越多的城市人群加入了SUV的行列當中，在他們的購車字典中無外乎就是那么幾個因素——實用性高、視野更好、通過性佳。不過大多數SUV車型都幾近20萬元的區(qū)間，想購買和可以購買成為了許多人糾結的問題，這其中的原因主要是售[詳細]
大眾品牌在國內消費者一直被認為神一般的存在，同時旗下各個級別車型機會稱為銷量上的常勝冠軍，但很多人都不知道豐田旗下的卡羅拉才是世界級的銷售冠軍，卡羅拉自1966年誕生以來銷量早已超過了4000萬臺，這樣的銷量主要得益于[詳細]
初次見到XR-V有種莫名的沖動，霸氣的前臉、硬朗的外形，實足的SUV范兒我想哪個男人看見了都會有這種沖動。X-RV和自家兄弟繽智都是基于本田小型SUV平臺打造，兩者有著很高的相似度，但是仔細觀察一番我還是認為X-RV更加適合男人[詳細]
說起五十鈴，雖然現在的能見度并并不是很高，但它在上個世紀九十年代，還是不難見到皮卡的身影，尤其是以藍色的雙排的五十鈴皮卡。它跑起來濃重的柴油味也是我超喜歡聞的味道，雖然后來長大了也就慢慢淡忘了，但卻給我的童年時[詳細]
在廣州本田的繽智推出的時候我便對這個平臺的小型車感興趣了，很快東風本田就推出了基于這個平臺的小型SUV-XR-V。對于很多人來說難免會對這兩款車有所對比，但是就一個男性的審美來說XR-V似乎更對味。[詳細]
在8月份，海外版新凱美瑞正式發(fā)布。在不到2個月的的時間里，廣汽豐田就在廣州車展發(fā)布了新款凱美瑞，外觀延續(xù)了海外版新凱美瑞的造型，速度之快，的確罕見。這也看的出國產化也加快了和海外版同步的速度，以便讓國內用戶也能更[詳細]
在國內緊湊級SUV陣營中，如果沒有一定的實力和口碑，想要獲得長久的生命力，是一件比較困難的事情。作為豐田旗下國內在售的入門級SUV，RAV4可以說占盡了天時地利人和，一直以來豐田品牌所積累的口碑便是其最大優(yōu)勢所在，作為門[詳細]
3.3L/100km的平均油耗、雙電機電動CVT、大容量鋰電池、更加原汁原味的車身細節(jié)，這些都屬于我們眼前這臺第九代雅閣混合動力車型。在能源日益緊張的今天，混動車型越來越成為我們關注的對象，各大汽車廠家也都陸陸續(xù)續(xù)推出自己[詳細]
第一次見到雷凌確實被它的外觀所震撼，全新的外觀設計動感時尚，更容易讓年輕人所接受。今天我們不介紹它的外觀，主要是對它的空間進行體驗，看看它身為一款緊湊級家用轎車能否帶來更實用的儲物空間。下面我們就為您帶來這款雷[詳細]
