當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 試駕評(píng)測(cè)
“超越期待”是廣州本田第八代雅閣醞釀已久的一聲呼喊，短小的換擋手柄和手剎操作起來(lái)的確質(zhì)感十足，不過(guò)當(dāng)我踩下油門起步的時(shí)候，2.4L頂配版的新雅閣顯然沒有我期待中那么積極。第七代2.4L車型起步時(shí)那種往外撲的感覺明顯被一[詳細(xì)]
第8代雅閣在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)走過(guò)了3個(gè)年頭，在即將邁入第4個(gè)年頭時(shí)，我們迎來(lái)了其2011款車型。新車型在外形、內(nèi)飾等層面上都有不小的調(diào)整，我們姑且稱之為“8.5代雅閣”。[詳細(xì)]
G-book是什么東西？不知道，在接觸之前，記者還以為又是一套諸如e-CRB的經(jīng)銷商ERP系統(tǒng)。[詳細(xì)]
對(duì)于改款這個(gè)詞，許多人則更喜歡全新二字，因?yàn)楦目钴囆屯ǔ２粫?huì)有大的變化，甚至微乎其微，但2011款逍客在大幅提升了舒適性與檔次感后，同樣使大多人有了眼前一亮的感覺。這款新車也將于明年1月5日正式上市，對(duì)于車型詳細(xì)參數(shù)[詳細(xì)]
回想汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，帶來(lái)的則是不斷推陳出新的車型，而有些廠商則會(huì)在一段時(shí)期內(nèi)選擇以不變應(yīng)萬(wàn)變的策略運(yùn)營(yíng)。當(dāng)然這次詞匯的描繪還不夠準(zhǔn)確，但我知道消費(fèi)者想要的很簡(jiǎn)單，那就是性價(jià)比，而廠商方面通過(guò)提升外觀的新鮮感[詳細(xì)]
11月25日，以“麾天下馭未來(lái)”為主題的東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟上市發(fā)布會(huì)在北京舉行，氣勢(shì)恢宏的發(fā)布會(huì)讓人們對(duì)全新天籟充滿了期待。發(fā)布會(huì)之后，主辦方東風(fēng)日產(chǎn)特別安排了試乘試駕全新天籟活動(dòng)，近距離體驗(yàn)了“CARWINGS智行+”智能[詳細(xì)]
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的天籟車型自08年換代以來(lái)在國(guó)內(nèi)銷售已經(jīng)2年有余，憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)和大氣豐富的內(nèi)部配置贏得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。11月25日，東風(fēng)日產(chǎn)正式推出了全新2011款新天籟，售價(jià)19.08-37.18萬(wàn)。同時(shí)我們也在北京地區(qū)的[詳細(xì)]
廣汽豐田旗下的首款緊湊型兩廂車—雅力士Yaris，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特外型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一，是豐田汽車公司順應(yīng)世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一。全新的雅[詳細(xì)]
廣汽豐田旗下的雅力士自推出后一直不溫不火，消費(fèi)者給出的答案是空間有些太小，定價(jià)則有些過(guò)高。而廣豐方面自然做出了回應(yīng)，在本月19號(hào)將推出改款的新雅力士，目前這款新車也已陸續(xù)抵達(dá)4S店，下面我們就將豐田新雅力士的全面解[詳細(xì)]
馬自達(dá)6、速騰1.4T和日產(chǎn)新軒逸這三款車看似沒有交集，而且主打市場(chǎng)也并不相同（馬6定位于B級(jí)車和速騰和新軒逸主打A級(jí)車市場(chǎng)）。不過(guò)隨著睿翼的熱銷，一汽馬自達(dá)對(duì)于老款馬6所給出的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度也開始加大（目前最高優(yōu)惠3萬(wàn)元[詳細(xì)]
