當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 試駕評(píng)測(cè)
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去年年末，蔚來開啟了100kWh電池包的線上預(yù)定，這對(duì)于絕大部分蔚來車主朋友來說，無疑是個(gè)好消息，因?yàn)?00kWh電池包對(duì)于全系產(chǎn)品的續(xù)航里程都帶來顯著提升。我們今天測(cè)試的新款ES6，在搭載全新100kWh電池包后，能實(shí)現(xiàn)NEDC 610[詳細(xì)]
提到中國的新能源汽車企業(yè)，相信比亞迪在大家的心目中也是知名度較高的一類，畢竟在目前看來，無論是造電池還是造車，比亞迪品牌在國內(nèi)汽車行業(yè)中也是具有舉足輕重的地位。不過，大家不要忽視一點(diǎn)的是，比亞迪始終堅(jiān)持純電動(dòng)+[詳細(xì)]
BEIJING-EX3作為一款新能源SUV車型，憑借搶眼的個(gè)性外觀以及先進(jìn)豐富的科技配置，上市后贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，其501km的超長續(xù)航里程和綜合實(shí)力更是讓消費(fèi)者用車更安心。在這個(gè)初冬季節(jié)，BEIJING-EX3的續(xù)航里程的實(shí)際表現(xiàn)如[詳細(xì)]
眾所周知，廣汽本田銳混動(dòng)聯(lián)盟以超長續(xù)航和出眾節(jié)油水平成為業(yè)界的翹楚，深受消費(fèi)者歡迎。此前，雅閣銳·混動(dòng)就曾經(jīng)用一箱油（60L）跑出超過2143.8km的絕佳成績。而奧德賽和皓影，作為MPV和SUV車型，它們的實(shí)力如何，在體型和[詳細(xì)]
隨著現(xiàn)在汽車保有量的持續(xù)增加，城市中的交通越來越擁堵，停車位也是格外的緊張。面對(duì)這樣的現(xiàn)狀，小巧而精致的一些純電動(dòng)車型逐漸受到了不少消費(fèi)者的青睞。這類車型不但體格小巧便于在城市中穿梭，用車成本相對(duì)低廉，而且還有[詳細(xì)]
最近幾年，路上的純電車型越來越多，汽車的電動(dòng)化已經(jīng)成為了必然的趨勢(shì)。國內(nèi)新能源車企雖然布局了不少高端化的車型，不過對(duì)于消費(fèi)者而言，一臺(tái)售價(jià)親民、續(xù)航足夠且靈活小巧的純電動(dòng)車型，才是在城市中上下班代步的絕佳利器。[詳細(xì)]
排放法規(guī)日趨嚴(yán)格，催使各車企不斷在排量上做減法，排量小了反而在配置和尺寸尺寸上大做加法，而如此做法在中國汽車市場(chǎng)還是相當(dāng)?shù)淖嘈В簧佘嚻蟾琴嵉呐铦M缽滿。而今天本文的主角新探界者卻是另辟蹊徑，保持排量不變的同時(shí)[詳細(xì)]
在最近一個(gè)月內(nèi)，奇瑞先后推出瑞虎5x高能版、瑞虎7神行版等多款新車，很有種馬不停蹄的節(jié)奏，不過并不止與此，在即將到來的北京車展上，定位于奇瑞品牌全新旗艦車型的奇瑞瑞虎8 PLUS將正式開啟預(yù)售。而“旗艦”這個(gè)名稱也就意[詳細(xì)]
長江后浪推前浪，如今“后浪”成為了汽車消費(fèi)的主力軍，各大汽車廠商也都明白，得“后浪”者得天下，專門針對(duì)年輕人推出了不少性價(jià)比十足的車型。而星途也深諳這個(gè)道理，在去年推出星途LX這款緊湊型SUV的基礎(chǔ)上，在前不久又為[詳細(xì)]
以10萬左右的價(jià)格就能買到一款擁有大空間的中型七座SUV，讓很多消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)風(fēng)光580這款車型很有好感，而2021款東風(fēng)風(fēng)光580星版的推出在產(chǎn)品力上則有了進(jìn)一步提升。在這些人眼中，新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)固然是更好看了，配置也[詳細(xì)]
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