作為一款純電平臺打造的承載式結構皮卡產品，雷達RD6究竟能否帶來有別于傳統燃油皮卡的駕乘體驗，是廣大消費者關注的核心。此前，我們已經在靜態場景下對雷達RD6進行了體驗，詳情參見《啟迪時代的產品，體驗國內首款純電平臺皮[詳細]
立足于社會發展，以青年創新創業的需求為導向，長城皮卡不斷為市場輸送民生之車。考慮到新時代的奮斗人群用車新需求新變化，我國的皮卡市場需要激發出新活力，長城皮卡重磅推出擁有全新定位的時尚商用皮卡——金剛炮。[詳細]
隨著金剛炮全路況虐車測試接近尾聲，牧民道極限工況用車之旅拉開帷幕。在經歷了高強度的黃樓院挑戰和麋鹿測試的金剛炮已經表現出“疲憊感”：底盤有所磕碰、四條輪胎磨損比較嚴重……接下來，金剛炮在酷熱的內蒙古牧民道的惡劣[詳細]
金剛炮經歷了京西古道、黃樓院和西山溝的重重考驗后，我們開著重載800公斤的金剛炮來到了八達嶺機場，進行一項“不可能完成的任務”——這項任務的內容就是在一天的時間內不間斷的進行循環麋鹿測試，而且在麋鹿測試結尾時加上[詳細]
黃樓院和西山溝是北京兩處極負盛名的高難度越野圣地，路窄、抓地力差、路面起伏變化大，非常容易磕碰剮蹭、托底陷車，適合專業硬派越野車型挑戰。[詳細]
高溫酷暑暴曬、陰雨泥濘潮腐、深山戈壁荒無人煙、每天10小時以上的路途顛簸，這并非簡單的旅行，而是一次針對金剛炮的“全路況虐車測試”。[詳細]
我再次來到了拉薩，不過這一次我不會前往雅魯藏布江，也不會攀爬雪山之巔，而是在這座不缺信仰只缺氧的高原城市試駕東風風神皓極，看看這臺車能否把我的心洗清，把我的魂喚醒？[詳細]
從漢身上，不難看到比亞迪是國內新能源車領域中當之無愧的“一哥“，除掌握了三電方面的核心技術之外，它在整車調校上也基本上做到了”直線超車“，能夠正面硬鋼國外品牌。另外在智能化方面，比亞迪也有著領先行業的技術積累，[詳細]
以前我們對豪華的理解，通常是從字面來觸發感知，由此引申到對外觀、配置、用料等方面的高度評價。這都沒錯，但總是這樣去形容一臺車，總覺得有些寡淡。一定有什么新的含義在里面。而當我今天第一次試駕全新紅旗H5，我想我找到[詳細]
依然記得初試唐DM時，那無與倫比的加速體驗，這款處于“542”時期的旗艦SUV，唐DM的確稱得上是孔武有力，只是那時的比亞迪還沒有刀片電池，也沒有像現在般高效的電控系統。在急加速帶來激情逐漸消散后會發現，追求極致性能的取[詳細]
