當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 試駕評(píng)測(cè)
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在去年9月期間，福田皮卡申報(bào)了一款福田火星皮卡的全新產(chǎn)品——福田火星汽油版，去年12月福田火星汽油版皮卡正式開啟了預(yù)售，其中福田火星7汽油版預(yù)售價(jià)格為12.98萬元起，福田火星9汽油版的預(yù)售價(jià)格為14.78萬元起，新車具備兩[詳細(xì)]
長(zhǎng)城山海炮性能版是目前皮卡市場(chǎng)中的明星車款，它為戶外而生，為極致而來，基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)打造，是長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代品類創(chuàng)新的又一重磅力作，將硬派越野與智能豪華完美融合，更大、更強(qiáng)、更豪華、更好玩[詳細(xì)]
新能源汽車已經(jīng)完成了野蠻生長(zhǎng)的起步階段，幾乎每個(gè)級(jí)別每個(gè)價(jià)位區(qū)間，都有了N多的車型選擇，那些已成功占位的倒是沒什么，但對(duì)于新入局的車型來說，這種局面相當(dāng)?shù)牟挥押谩Ｖ饕脑蚓驮谟冢藗兊摹靶迈r感”在快速消退中，[詳細(xì)]
經(jīng)過了兩個(gè)月的等待，終于可以將納米01開上路試駕了。之前在東風(fēng)工廠的內(nèi)部鑒賞會(huì)中，就已經(jīng)感受到納米01從設(shè)計(jì)、空間和配置上的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。而這次的動(dòng)態(tài)試駕，便可以給納米01作最后的評(píng)分，恰逢在廣州試駕，我覺得用廣州的一[詳細(xì)]
混動(dòng)技術(shù)并沒有絕對(duì)的好壞之分，存在的每一種技術(shù)路線都有它的意義，不同的地方在于取舍，單擋車型更平順，但舍掉了部分動(dòng)力性能；多擋車型滿足了對(duì)動(dòng)力的需求，但不可避免地帶來了換擋的頓挫感。這里面的矛與盾一直都在，即燃[詳細(xì)]
國際化全領(lǐng)域大皮卡——中國重汽皮卡30萬公里耐久之旅第二站在巴彥淖爾展開，迎接多種復(fù)雜路況帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)。[詳細(xì)]
生活的柴米油鹽與向往的詩和遠(yuǎn)方應(yīng)該如何去平衡？在一周的辛苦之后，選擇一臺(tái)自己的愛車去自駕露營(yíng)或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，拉上裝備，帶上家人，翻山越嶺之后找到一片獨(dú)屬于自己的山麓水畔。如果你也有類似的想法，那么長(zhǎng)城山海[詳細(xì)]
真的無意討論燃油與新能源的對(duì)立，但目前的燃油車，基本上屬于是聲量上沒贏過，銷量上沒輸過。當(dāng)所有的關(guān)注和焦點(diǎn)都集中到了新能源車型的同時(shí)，無數(shù)的燃油車卻仍在默默地努力，長(zhǎng)安第三代CS55PLUS就是其中一款，在試過這款新車[詳細(xì)]
金秋十月，正值中秋佳節(jié)，皮卡車市在阿拉善騰格里沙漠腹地首次試駕了國產(chǎn)越野皮卡扛把子車型長(zhǎng)城山海炮性能版。[詳細(xì)]
在今年8月期間，福田火星皮卡終于迎來了正式上市，其中火星7的售價(jià)區(qū)間為11.68—16.88萬元，火星9皮卡的售價(jià)區(qū)間為15.38—18.78萬元，新車全系采用柴油48V混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配有6MT和8AT兩種變速箱形式。[詳細(xì)]
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