新別克微藍6續航升級至518km（CLTC工況），部分設計和車機功能也進行升級，加上類旅行車的造型，它頗有高品質純電家轎的意味。那么新別克微藍6能帶來什么樣的駕駛感受以及續航表現呢？[詳細]
車型中加入48V輕混系統，能夠快速提升油耗水平，且相比其他混動系統成本低上不少，最終落在車價上也能讓消費者接受。剛剛小改款上市的雪佛蘭科魯澤正是這樣的一款車型。[詳細]
就在前不久，別克微藍410KM版正式上市，新車的亮點在于其采用了全新升級了別克eMotion電驅技術，并對加速性能和續航里程等方面進行了優化。那么，經過這一系列的升級后，它的整體表現如何？接下來咱們一起研究下。[詳細]
生在這個“看臉”的時代，雪佛蘭創酷的外觀可以說是具有非常高的吸引力了，而選擇一款讓自己外觀滿意，其他各個方面也不掉鏈子的車型，已經足以讓喜歡它的年輕人為其買單了。可光靠“看臉”還不行，選擇一臺好車還需要有優異的[詳細]
國內的小型SUV市場可謂是十分火熱，各大廠商在這個細分市場可以說是用足了工夫，消費者在購買小型SUV的時候往往會挑花了眼，但是今天的主角雪佛蘭全新一代創酷可以說是顏值非常在線，前幾天，我在上海為大家帶來了全新一代創酷[詳細]
雖然不想承認，但從目前的大趨勢下，新能源確實在成為未來一段時間的大趨勢。傳統車企也紛紛推出純電動的新能源產品。今天我們要體驗的別克VELITE 6，就是在上海車展上剛剛發售的純電動產品，作為別克的第一款純電動車，我們一[詳細]
雪佛蘭科沃茲，一款月均銷量兩萬臺的神級家轎，自從2016年上上汽通用雪佛蘭把這款車型推出上市以后，一度成為雪佛蘭家族里面最能打的選手，2018年全年更是取得了全年銷量25萬余臺的成績，產品力高，價格低是科沃茲的兩大標簽，[詳細]
很多時候，當有些人和事被打上了特殊的烙印和符號后，它首先是不再平庸，進而是不懂得什么叫“低調”，直到最后能夠展現自己的與眾不同......我想這種現象用于形容今天所試駕體驗的雪佛蘭科魯澤RS絕對貼切。至于為什么這么說，[詳細]
領界定位于翼博和翼虎之間，但從外觀的氣勢度來看，我倒覺得比翼虎更有威嚴感和穩重感。雖然領界是江鈴福特面向消費市場的一款產品，但依舊在外觀設計上有著明顯的硬派感受，細節刻畫非常硬朗。[詳細]
最近跑了全國各地，試駕了各種品牌的各種豪華轎車和SUV，不免被那眼花繚亂的功能搞得有些煩躁。而今天，我們小清新一下，來試駕有一款入門級緊湊型家用轎車——雪佛蘭科沃茲。[詳細]
