在國內SUV領域，哈弗系列SUV都是非常受歡迎的車型，長期占據著銷量榜的前幾名位置，成為了自主品牌為數不多可以風頭蓋過合資甚至進口品牌的車型，但哈弗系列車型長期缺少自動擋車型，讓很多一線城市的消費者望而卻步，這次哈弗[詳細]
從我第一眼看到海馬S5，就對它較為張揚的外觀印象非常深刻，雖然算不上漂亮吧，但不得不說海馬S5在國產車當中算是設計原創度非常不錯的一款車了，大燈透鏡和LED行車燈一個都沒少。有了一個還算不錯外形，就是一個非常好的開始[詳細]
近日有相關媒體報道，奔騰X80兩周年紀念版將于5月8日正式上市。新車相比目前在售車型，在外觀和配置方面將所有調整。[詳細]
歷來，本田很多家用車都擁有不錯的儲物空間設計，這種空間設計能力在這款小型SUV上也同樣得以體現，在廣州本田的繽智推出的時候我便對這個平臺的小型車感興趣了，很快東風本田就推出了基于這個平臺的小型SUV-XR-V。對于很多人[詳細]
細細想來，最近與法系品牌的車型還真是有緣分，前不久才剛剛試駕過新款標致508，那款車確實給我留下還不錯的印象，所以這一次，它的同門兄弟雪鐵龍所帶來的C3-XR這輛車，我還是比較充滿期待的，畢竟這是東風雪鐵龍在國內推出的[詳細]
越來越多的城市人群加入了SUV的行列當中，在他們的購車字典中無外乎就是那么幾個因素——實用性高、視野更好、通過性佳。不過大多數SUV車型都幾近20萬元的區間，想購買和可以購買成為了許多人糾結的問題，這其中的原因主要是售[詳細]
從外觀設計以及尺寸大小就不難看出，TRAX創酷（以下簡稱為創酷）與昂科拉源自于同一平臺，但在細節處理上創酷沒有肆意的夸張處理，所以對于大部分人而言，創酷在視覺接受程度上要更理性一些。雖然這款車定位小型SUV級別，但是[詳細]
沿襲著薩博的技術精神，北汽開發的紳寶一系列車型，讓我們看到了自主品牌在產品開發上的實力，主打技術的策略幫它贏得了不錯的市場反應，從D70到D50，再到這款全新的SUV-X65,我們看到一個品牌漸漸豐滿的過程。[詳細]
眼下的國內汽車市場，已經不再是層次分明的市場布局，在合資品牌宣揚自己用怎樣的新理念和新設計的同時，自主品牌也沒有停下自己進步的腳步。海馬汽車便是自主品牌中幾個進步突飛猛進的品牌之一，全新推出的兩款SUV海馬S7和海[詳細]
這真的是一款自主品牌所設計出的汽車嗎？當第一眼看到長安CS75的時候，相信大多數人都會產生這樣的疑問，從致尚XT到悅翔V7再到今天的CS75，長安汽車成熟的設計團隊總會給我們帶來驚喜，暫不提它的技術有多么豐富多么先進，僅憑[詳細]
