少年時，如果你問年輕的男士將來想擁有一臺什么樣的車，多數(shù)人會脫口而出：寶馬，如果問的再具體一些，應該是直列6缸的3系（E90），最好是330i，當然325i也還不錯，可以滿足自己對品牌與駕控的全部夢想。但隨著年齡的增長，購[詳細]
要說現(xiàn)在豪華中大型車，寶馬5系絕對算是一員猛將了。憑借著靚麗的外觀以及不錯的性價比，該車已經多次擊敗奧迪A6L榮登這一級別榜首位置。不過賣的好也架不住別人的更新?lián)Q代，如今寶馬5系也迎來了自己的又一次蛻變，第七代全新[詳細]
“全新一代寶馬5系轎車將在2017年2月11日起全球上市”——葡萄牙時間11月24日晚，主管市場和營銷的寶馬集團董事伊恩-羅伯森，在全新5系試駕會現(xiàn)場正式公布了新車上市時間。作為來自中國市場的代表媒體，網上車市與其他5家媒體[詳細]
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其實細細想來，例如北京或者上海這樣限號的城市，人們若不是為了那個新能源車輛號牌指標，以及給力的國家補貼以及減免購置稅的政策，多數(shù)人或許對購買新能源車還是不夠熱衷。主要原因還是在于車型選擇過少，車型的品質和品牌和[詳細]
前置后驅的驅動形式一直是寶馬操控精髓的中流砥柱，眾多喜歡寶馬的人們也正是因為這一點而對寶馬的駕控樂趣愛不釋手。不過后驅車型雖然好玩，但面對北方的下雪天，遇到濕滑的路面，后驅不安分的駕駛感也會成為眾多寶馬車主的煩[詳細]
在國產的中大型豪華轎車的陣營中，真正能稱得上兼顧運動與豪華的車型非華晨寶馬長軸距5系Li莫屬。2014款小改款的華晨寶馬長軸距5系Li主要對外觀進行了升級，相比老款車型豪華感更強，除了普通版車型之外，還增加了豪華設計套裝[詳細]
德系三駕馬車在中高級豪華車市場中的表現(xiàn)，可以用繁榮來形容，無論是奧迪A6L、奔馳E級還是寶馬5系，都在關注度和銷量方面有著十分出色的表現(xiàn)。隨著人們生活水平的不斷提升，豪華品牌中級車和中高級車，已經逐漸成為廣大消費者[詳細]
或許回憶起曾經班戈時代的E60，我們會有這樣那樣的爭議，也許曾經的寶馬5系并不能十全十美的代表中國社會精英的主流價值觀和審美。但從2010年開始，新一代的寶馬5系則無可爭議的征服了中國的消費者。正是因為這一代5系更多的為[詳細]
在燃油緊缺的時代，人們試圖改變汽車的驅動源，繼而混合動力、電動方式的車型逐一問世。于此同時，渦輪增壓引擎也有了顛覆性的變革，憑借油耗低、動力強、免維護成為了引擎終端市場中的佼佼者。即使作為保守、不屑一顧的德國人[詳細]
