當(dāng)前位置：皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 試駕評(píng)測(cè)
如果開(kāi)著一臺(tái)車(chē)，帶上家人去來(lái)一場(chǎng)愜意瀟灑的旅行，會(huì)選擇什么車(chē)？想必對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，大部分消費(fèi)者自然而然想到的是SUV或者轎車(chē)，至于說(shuō)是選擇傳統(tǒng)燃油車(chē)還是新能源車(chē)應(yīng)該是后話。但即便是最終真的考慮到新能源車(chē)，也可能為續(xù)[詳細(xì)]
“電氣化的快感真的讓人上癮”，駕駛著這臺(tái)擁有超過(guò)500匹馬力、700牛·米的寶馬全新SUV行駛在北京近郊的山路上，隨著腳下的動(dòng)作，噴涌而出的推背感和車(chē)輛所表現(xiàn)出的安穩(wěn)性真的讓人享受。眼前6邊形雙輻方向盤(pán)、連體式曲面屏以及[詳細(xì)]
慕尼黑車(chē)展之后，寶馬邀請(qǐng)網(wǎng)上車(chē)市歐洲分舵參加了iX和i4的媒體首試。在汽油車(chē)盛行的年代里，寶馬從未把SUV和轎跑車(chē)放在一起讓媒體試駕。[詳細(xì)]
生活就是柴米油鹽醬醋茶，有歡樂(lè)亦有煩惱，有堅(jiān)持也有妥協(xié)，說(shuō)到妥協(xié)往往是對(duì)現(xiàn)實(shí)的無(wú)奈，而做出的讓步，比如在選車(chē)這件事上，男性一般都是用身體選擇，好看、好玩、好開(kāi)都是男性選車(chē)的基本要素，而家庭里邊的女主人可能在選車(chē)[詳細(xì)]
還記得在剛剛過(guò)去不久的成都車(chē)展上，寶馬展臺(tái)聚集了眾多汽車(chē)媒體以及汽車(chē)愛(ài)好者，最受關(guān)注的當(dāng)然是國(guó)產(chǎn)BMW X2。其實(shí)早在2018年X2便以進(jìn)口的身份進(jìn)行銷(xiāo)售，但是由于其高昂的售價(jià)，銷(xiāo)量成績(jī)并不理想。而在成都車(chē)展上發(fā)布的國(guó)產(chǎn)B[詳細(xì)]
“心無(wú)雜念，于無(wú)形中，千變?nèi)f化……”是李小龍的功夫哲學(xué)，他的執(zhí)著、熱愛(ài)與思考，使其成為了功夫的符號(hào)，鐫刻在人們心中；而寶馬M部門(mén)對(duì)于賽車(chē)的全身心投入，成就了它與眾不同的秉性，成就了它化不可能為可能的品牌精神。在[詳細(xì)]
上海車(chē)展已接近尾聲，不過(guò)在車(chē)展期間所亮相的眾多熱門(mén)車(chē)型依然是人們議論的焦點(diǎn)，尤其是在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)上，全新奧迪Q3正式上市，全新沃爾沃XC40開(kāi)啟預(yù)售，讓這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)顯得更為激烈。但想必，大多數(shù)消費(fèi)者在關(guān)注它[詳細(xì)]
回顧去年的車(chē)圈，可以說(shuō)是跌宕起伏、蕩氣回腸、百轉(zhuǎn)千回，而作為大熱品類(lèi)的SUV族群也是火藥味十足。2018年車(chē)市編輯部對(duì)超過(guò)300輛新車(chē)進(jìn)行了不同類(lèi)型的評(píng)測(cè)，今天我便從中挑選了10款“年度重磅”車(chē)，來(lái)一次大盤(pán)點(diǎn)。走進(jìn)2019的你[詳細(xì)]
作為這個(gè)世界上對(duì)運(yùn)動(dòng)與操控最為執(zhí)著的豪華品牌之一，寶馬在這個(gè)以舒適越野為主的SUV大行其道的年代里也要特立獨(dú)行一把，而這從該品牌管自家X系列車(chē)型稱(chēng)呼為SAV（Sport Activity Vehicle）而非SUV便可窺得。但車(chē)型眾多的X系列[詳細(xì)]
其實(shí)我這人有挺多愛(ài)好，例如動(dòng)畫(huà)片、動(dòng)物片、動(dòng)作片都愛(ài)看，籃球、臺(tái)球、彈球也都玩過(guò)，但無(wú)奈現(xiàn)在工作和家庭兩頭擠壓，經(jīng)常性的就剩下開(kāi)車(chē)了。這里說(shuō)的開(kāi)車(chē)是開(kāi)汽車(chē)，不是“嗚嗚嗚”的那種高鐵，也不是黃包車(chē)。我想很多朋友都[詳細(xì)]
