2019年賣的NO1最好的豪華品牌插電混合動力車是什么？答案你可能猜不到——就是這款BMW 530Le，在上海可以免費得到新能源汽車牌照（至少省去您十萬元），全國免收購置稅+國家財政補貼1萬元的新能源車。[詳細]
今天我們來到北京金港賽道對寶馬530Le里程升級版進行試駕體驗，新車搭載了寶馬最新的B48 2.0L渦輪增壓發動機及eDrive創新電力驅動技術，和老款車型比較明顯的區別是，在電池重量僅增加6.5kg的同時，電池電量提高37%，純電續航[詳細]
今年的流行語總結里，一定會有“杠精”一詞的位置，這群網友的主要表征是愛抬杠。其實消費者選車的時候也經常會遇到這樣或那樣的杠精拋來的種種難題，你買這款杠精說不夠運動，你買那款杠精聊不夠豪華，這種情況有誰不頭疼。今[詳細]
汽車作為一種飽含魅力的工業品，一直以來都是百家爭鳴眾口難調。就筆者我而言，考量的維度兩個極端分別是美國人的氣貫長虹和日本人的精致與細膩。但對于寶馬這個來自巴伐利亞的品牌，我始終保持的最高的敬意。尤其是毫不妥協M[詳細]
關于寶馬5系，我們已經試駕過了530Li、525Li（可點擊查看），相信大部分同學已經對5系有著比較深入的了解。本次，我試駕的這款5系比較特殊，它的百公里綜合油耗不僅可以達到1.9L，而且官方售價不到50萬元，并享有各種優惠政策[詳細]
中國有一句古語說：魚和熊掌不可兼得。意思很簡單，就是說當面對你想要的好東西時勢必要作出取舍。這句話放在選車上同樣的適用，對于一般的車來說，操控、動力、空間、配置，不可能達到絕對的全面，消費者在購車時肯定要做出選[詳細]
準備了奔馳C級的錢卻買了5系 試駕寶馬新525Li準備了奔馳C級的錢卻買了5系 試駕寶馬新525Li準備了奔馳C級的錢卻買了5系 試駕寶馬新525Li準備了奔馳C級的錢卻買了5系 試駕寶馬新525Li準備了奔馳C級的錢卻買了5系 試駕寶馬新525L[詳細]
眾所周知，在如今的汽車市場中，新能源在各家車企中占的比例越來越大，節能減排這一口號也喊的越來越響亮。在日系車選擇油電混合的新能源模式時，德系品牌悄悄的研發起了插電式混合動力，而寶馬就是其中之一。[詳細]
去年夏天，我在北京的金港賽道試駕了全新寶馬530Li的xDrive版本，那臺車給我留下了很深刻的印象。外觀和內飾的全面革新，動力的全面升級，讓我對G30的寶馬5系青睞有加。如今，在2018年的春節前夕，我又拿到了寶馬530Li，只不過[詳細]
市場上購買寶馬5系的是什么人？從前的老板？或許是的，但是隨著時代的進步，更多社會精英人士也成為其車主。他們的年齡層應該是35歲到50歲之間，這個階段的人或者說就是我這樣階段的人，從學校出來的“輕狂”到成家立業，不論[詳細]
