大眾研發的VR6引擎，對于廣大車迷朋友們來說一直都是一款很別致的發動機。我們所熟知的經典性能車大眾旅行車R36，便配備了這款體積小能力強的V6引擎。全新帕薩特對我們來說已經不算是陌生車型了，出色的銷量表現讓這款中級車成[詳細]
無論我們以車型級別還是車型售價去判斷眼前的這臺邁騰，真的都很難想象它的價格會高達33.48萬元。而就是這樣一臺全新邁騰V6 3.0FSI旗艦版、一臺原汁原味但經過了加長軸距的大眾第七代B級轎車，我們究竟應該如何去看待它呢？正[詳細]
捷達這個名字相信沒有人會不熟悉，自從在中國市場上一推出就備受人們的關注。全新的第六代Jetta捷達（國內對應車型速騰）已于2010年的夏天正式發布，預計該車將于2012年正式在在中國地區上市推出。作為上市前的預熱本屆廣州車[詳細]
大眾高爾夫為一汽大眾生產，雖是國產車型，但是還是保留了德國造車的工藝。高爾夫六代的國產化率可以說是很高，那么它在做工方面是不是如它的老本家德國制造的那么考究呢？下面咱們就一同來看一看吧[詳細]
說全新邁騰是一款專為商務量身打造的車型并不為過，盡管廣告中宣稱這款車既適合年輕人也適合年長者，但是它成熟穩重的外觀設計，讓我們很難與年輕人聯想到一起，或許會有少年老成的一批人會比較喜歡它。對于它來說，更精確的定[詳細]
之所以說全新邁騰是一款更接近奢華的車，主要是因為它在設計上更接近家族旗艦車型新輝騰，能夠以不到30萬的價格購買到一款大部分基因都與新輝騰相似的車，相信是很多新邁騰準車主們較為看重的優勢。當然，采用這樣設計的并不只[詳細]
2011年8月 POLO勁取試駕——您沒有看錯，接下來我將要為您講述的依然是一個關于POLO的故事，而且這個故事大部分的內容在過去的5年里您也一定曾經略有耳聞過。上海大眾在2011年推出了全新POLO之后，在下半年又著重推出了新勁取[詳細]
上海大眾途觀SUV銷售的火爆讓很多喜歡它的朋友暫時只能“望車興嘆”，這款大眾汽車首款緊湊型城市SUV在設計與配置方面已經空間方面得到了國內想購買合資品牌緊湊型SUV消費者廣泛的認可。那么，既然是一款SUV上海大眾途觀的通過[詳細]
邁騰B7L長軸距版作為一汽大眾全新一代旗艦車型，且以垂直換代的身份正式上市，依然延續Magotan的命名方式。較上一代車型軸距加長103毫米的“大M”，全系共8款車型。[詳細]
不久前，在2011深圳車展上，上海大眾發布了小改款的三廂POLO勁取，售價區間為8.58-11.28萬元。小改款的POLO勁取與老款車型相比主要的變化體現在外形以及內飾的設計方面，而動力總成與配置方面并無明顯變化。下面我們就來一同了[詳細]
