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官方預(yù)售價(jià)25萬-30萬，你覺得廣汽新能源Aion LX貴嗎？廠家對(duì)這款車型的定位是“豪華智能超跑SUV”，說實(shí)話在來試駕Aion LX之前，甚至在本次試駕的過程中，我對(duì)于這款廣汽新能源的最新旗艦產(chǎn)品都持有懷疑的心態(tài)。[詳細(xì)]
如果你常去歐洲會(huì)發(fā)現(xiàn)，街道上會(huì)有很多柴油車，顯然柴油車已經(jīng)成為了歐洲大多數(shù)工薪階層的首選，并已經(jīng)成為這里的一道“風(fēng)景線”，因?yàn)橄啾扔谕?jí)別汽油車，其排放更加清潔，并且還要省去大概30%的燃油消耗。然而我本次在北歐[詳細(xì)]
前一陣舉辦的成都車展，可以說是群英薈萃，十分熱鬧，其中有一款車也算是刷爆了我的朋友圈，那就是北京奔馳AMG A35L，關(guān)于它的消息無外乎把“北京奔馳”扣掉，或是網(wǎng)上爆出奔馳AMG車友群禁止AMG A35L車主入群的消息，其實(shí)仔細(xì)[詳細(xì)]
隨著消費(fèi)升級(jí)和豪車降價(jià)，購買一輛奔馳作為家用車再也不是遙不可及的事情。與之同時(shí)，車企也在極力順應(yīng)市場發(fā)展，迎合消費(fèi)者的口味，其中大眾就是一個(gè)很好的列子，更是眾多車企的老師。不過筆者試駕過新款北京奔馳GLC L之后，[詳細(xì)]
目前國內(nèi)SUV市場的競爭可以說是相當(dāng)激烈，當(dāng)然這種情況也不止存在主流消費(fèi)市場10-20萬區(qū)間的家用SUV上，目前許多豪華品牌車型紛紛通過下放車價(jià)，豐富配置等手段來爭奪市場。似乎在大多數(shù)人的印象中，豪華品牌中大型SUV市場，向[詳細(xì)]
“對(duì)于美的一時(shí)崇尚叫做時(shí)尚，不過隨著時(shí)間的流逝，這種美在蛻變之中能夠綻放出更出色的魅力，那么它叫做經(jīng)典。”這句話用來形容全新攬勝極光極為合適。早在2011年，攬勝極光在首次亮相時(shí)就憑借著其搶眼的顏值，迎來人們贊嘆的[詳細(xì)]
老一輩人對(duì)于美系車的“情有獨(dú)鐘”，恐怕有一大半都是源自于凱迪拉克。毫無忌諱地說，凱迪拉克是那一輩人的回憶。而現(xiàn)如今，可能新一代消費(fèi)者對(duì)于凱迪拉克沒有了那么多的情懷，但從某種意義上來說，凱迪拉克已經(jīng)樹立起了“新美[詳細(xì)]
2017年蔚來ES8頂著“中國特斯拉”的美譽(yù)來到了大家的眼前，同時(shí)也帶來了NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，有著如科幻電影般的神奇體驗(yàn)，而這一舉動(dòng)不亞于在平靜的湖面上引爆一顆炸彈，一時(shí)間成為大熱焦點(diǎn)。轉(zhuǎn)眼兩年悄然而去，蔚來也[詳細(xì)]
上海車展已接近尾聲，不過在車展期間所亮相的眾多熱門車型依然是人們議論的焦點(diǎn)，尤其是在豪華緊湊型SUV市場上，全新奧迪Q3正式上市，全新沃爾沃XC40開啟預(yù)售，讓這個(gè)細(xì)分市場競爭顯得更為激烈。但想必，大多數(shù)消費(fèi)者在關(guān)注它[詳細(xì)]
保時(shí)捷一個(gè)早在1931年就成立的汽車品牌，以制造高性能的跑車聞名于世，但是隨著消費(fèi)市場的需要，保時(shí)捷也不得不推出一些迎合市場的車型，今天我們的主角就是保時(shí)捷家族的“小老弟”——Macan，它作為入門級(jí)別的保時(shí)捷，相對(duì)較[詳細(xì)]
