如果開著一臺車，帶上家人去來一場愜意瀟灑的旅行，會選擇什么車？想必對于這個問題，大部分消費者自然而然想到的是SUV或者轎車，至于說是選擇傳統燃油車還是新能源車應該是后話。但即便是最終真的考慮到新能源車，也可能為續[詳細]
在周一的早上，開一輛BMW全新3系下賽道玩耍，真的是件幸福的事。特別是這輛3系的身份與眾不同，BMW 330i M運動曜夜套裝：2.0T發動機調出了190kW、400N·m的驚人數據，后驅布局保持了可玩性，標準軸距則讓車身比例以及前后配重[詳細]
生活就是柴米油鹽醬醋茶，有歡樂亦有煩惱，有堅持也有妥協，說到妥協往往是對現實的無奈，而做出的讓步，比如在選車這件事上，男性一般都是用身體選擇，好看、好玩、好開都是男性選車的基本要素，而家庭里邊的女主人可能在選車[詳細]
還記得在剛剛過去不久的成都車展上，寶馬展臺聚集了眾多汽車媒體以及汽車愛好者，最受關注的當然是國產BMW X2。其實早在2018年X2便以進口的身份進行銷售，但是由于其高昂的售價，銷量成績并不理想。而在成都車展上發布的國產B[詳細]
提到3系，我其實其實說另外兩個歐洲品牌的同級車：捷豹XE和阿爾法羅密歐Giulia。不少歐洲豪牌已經泯滅于歷史長河中，愛快和捷豹與BMW一樣，是僅存不多的以運動為賣點的老牌。但BMW應該慶幸自己出身德國擁有中國市場，大家可以[詳細]
上海車展已接近尾聲，不過在車展期間所亮相的眾多熱門車型依然是人們議論的焦點，尤其是在豪華緊湊型SUV市場上，全新奧迪Q3正式上市，全新沃爾沃XC40開啟預售，讓這個細分市場競爭顯得更為激烈。但想必，大多數消費者在關注它[詳細]
回顧去年的車圈，可以說是跌宕起伏、蕩氣回腸、百轉千回，而作為大熱品類的SUV族群也是火藥味十足。2018年車市編輯部對超過300輛新車進行了不同類型的評測，今天我便從中挑選了10款“年度重磅”車，來一次大盤點。走進2019的你[詳細]
今年的流行語總結里，一定會有“杠精”一詞的位置，這群網友的主要表征是愛抬杠。其實消費者選車的時候也經常會遇到這樣或那樣的杠精拋來的種種難題，你買這款杠精說不夠運動，你買那款杠精聊不夠豪華，這種情況有誰不頭疼。今[詳細]
作為一個以“運動”標榜自身的廠商，寶馬一直致力于將駕駛樂趣賦予旗下的每一款車型，也正因為如此，它才會自創出SAV--Sport Activity Vehicle（高性能運動型多功能車）來形容自己旗下的SUV車型，但是天生重心高、車身大的SUV[詳細]
關于寶馬5系，我們已經試駕過了530Li、525Li（可點擊查看），相信大部分同學已經對5系有著比較深入的了解。本次，我試駕的這款5系比較特殊，它的百公里綜合油耗不僅可以達到1.9L，而且官方售價不到50萬元，并享有各種優惠政策[詳細]
