城市緊湊型SUV的市場自從開創(chuàng)以來，就備受消費者所觀眾，每個汽車廠商也都想在此占有一席之地。兩年前北京現(xiàn)代帶來了由歐洲設(shè)計團隊開發(fā)城市緊湊型SUV--ix35,一經(jīng)推出就憑借有搶眼的外形設(shè)計、卓越的穩(wěn)定性以及超凡的安全性，[詳細(xì)]
【網(wǎng)上車市上海站 實拍】起亞K5可以算是起亞歷史上的一款經(jīng)典車型，盡管他面世只有一年的時間，但是憑借出色的設(shè)計和豐富的配置所創(chuàng)造出的影響力已經(jīng)足夠他載入史冊并有輝煌的佳話進(jìn)行傳頌。彼得希瑞爾的入駐使得起亞品牌從原[詳細(xì)]
如果要問哪一款車曾引領(lǐng)一個品牌走入新紀(jì)元，那么在諸多最佳答案里，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5一定是一個很有說服力的實例。自上市以來，來自社會各界的廣泛好評，同樣表明了這款新生代中級車所擁有的出色表現(xiàn)。而今天，K5迎來了自己的首[詳細(xì)]
在2011北美底特律國際車展上，現(xiàn)代首款三門跑車-Veloster完成全球首演，其獨特的三門設(shè)計讓人印象深刻。在今年的上海車展上，Veloster第一次來到我們面前，并隨之正式將中文定位——飛思。而在剛剛開幕的成都車展上，現(xiàn)代飛思[詳細(xì)]
起亞公司開發(fā)凱尊用了5年時間并投入巨資，是被起亞公司寄予厚望的車型。其優(yōu)雅華貴的外觀極具商務(wù)氣息，豐富的奢華型配置更是為其增色不少。為了進(jìn)一步鞏固凱尊的品牌形象，起亞推出了2012款凱尊。近日網(wǎng)上車市特意來到新凱尊[詳細(xì)]
運動的定義很廣泛，它可以形容動感的外觀設(shè)計，也可以用作對優(yōu)良操控的一種解釋。而眼前的這款K5則更貼近于前者。在駕駛它的一周時間里，發(fā)生最多的只有2件事，第一招之而來的無數(shù)回頭率，第二很多人都會走向前詢問它的價格..[詳細(xì)]
在彼得希瑞爾的筆下，曾描繪出不同價位的經(jīng)典車型，例如我們所熟知的大眾捷達(dá)、奧迪A8、乃至于超跑品牌的蘭博基尼Gallardo。而今天出現(xiàn)在大家眼前的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5同樣來自于他的手筆，外形上的視覺沖擊力不言而喻，而這款個性[詳細(xì)]
在本屆上海國際車展上，現(xiàn)代首款三門跑車-Veloster正式與消費者見面，獨特的車門設(shè)計（駕駛席側(cè)僅有一扇車門，副駕駛側(cè)配備了兩扇車門）給國內(nèi)消費者留下了深刻的印象。下面就讓我們一起來具體了解一下。[詳細(xì)]
東風(fēng)悅達(dá)起亞全新中級車K5，對于大家來說已經(jīng)不是什么陌生的車型了，正式上市后K5共推出7款車型，售價區(qū)間為15.98-24.98萬。除了售價為15.98萬德車型為手動擋外，其他6款均配備了手自一體變速器，我們可以這樣評價東風(fēng)悅達(dá)起亞[詳細(xì)]
現(xiàn)在展現(xiàn)在你眼前的這款車，就是韓國起亞汽車旗下的一款重量級中級車-凱尊。也許很多朋友對它并不了解，但如果提起它的同門師弟K5的話，大家應(yīng)該就會發(fā)現(xiàn)兩款車似乎有著千絲萬縷的聯(lián)系。按照車型級別的排名，凱尊的編號車名為[詳細(xì)]
