時不時就鋪天蓋地的霧霾煙云、動不動就預警的脆弱空指，孩子孩子上學犯愁，大人大人無心工作，但凡是中國的老百姓我想現在已經無人不知PM2.5為何物了吧。為了還世界一片藍天，還公眾一份健康，哎~問題來了--環保技術哪家強？節[詳細]
豐田卡羅拉，一個曾位居家用車市場前茅的車型，在如今激烈的競爭中已下滑至25名（參考2014年6月全國緊湊級車銷量排名），換代已成為迫在眉睫的一件事，如何打造一款重歸輝煌之路的車型，成為了設計團隊的核心任務。[詳細]
雷凌二字，是對卡羅拉LEVIN英文部分的漢語音譯，雷霆萬鈞之勢，凌厲凌駕于上空。好一副磅礴的樣子。這個名字用在廣汽豐田這款A級車上，倒也合乎此車情理。雷凌出自和全新卡羅拉相同的MC平臺。起售價10.78萬元，和卡羅拉也相仿[詳細]
作為越野SUV中擁有悠久歷史，并且在人們心中根深蒂固的經典車型，一汽豐田普拉多自進入中國以來，就成為廣大越野愛好者的忠誠伙伴。它不僅可以帶你穿山越嶺，也可以成為你日常生活用車的好選擇。2014款普拉多雖只是一次改款，[詳細]
等了7年，終于全新一代卡羅拉來到了我們身邊，其實在09年的時候，豐田就已經有計劃來加長卡羅拉的軸距的計劃了，但是由于內部有反對的原因，所以經過很長一段時間的調研才最終決定來加長軸距。由于卡羅拉屬于全球車型，所以之[詳細]
能夠獨立存在于一個相對精準的細分市場，對于一款車來說，所具備的兩面性差異是最大的。一方面，在沒有競爭對手的環境下，生存的機率會比廝殺在熱門級別中大的多，當然這是樂觀的看法。另一方面，存在于一個獨立的細分市場中，[詳細]
當我第一看到國外車展上展出了全新一代豐田RAV4的時候，當時對它硬朗又運動十足的外觀產生了很大的好感，我在想是不是這次RAV4要走運動路線了呢？這次對國產新RAV4體驗之后讓我意識到，一汽豐田還是走保守又穩扎穩打的路線，全[詳細]
20-30萬元左右的SUV車型，是兵家必爭之地。在這一領域，日系車型的表現更為突出。豐田的RAV4自上市一來也是日系SUV中的佼佼者，盡管此前外形上沒有太多新意，但是整車感覺精致耐看，因此吸引了了不少女性車主的青睞。這點是那[詳細]
其實預算在三十萬元人民幣左右，是一個很糾結的價格區間。因為在這種預算區間內，會有很多不同種類車型的選擇。之所以用種類這個詞，是想說在這個價格范圍內，你可以選擇入門級的豪華品牌緊湊型車，比如奔馳A級或者寶馬1系。也[詳細]
2013年2月，北京機動車保有量達到525.4萬輛；截至2012年底，全國機動車保有量為12313萬輛。這兩組數據分別表明中國已成為汽車產銷量世界第一的國家，同時汽車的大量增長，也使得空氣環境重負不堪。為此降低排量、減少碳排放，[詳細]
