1月12日，大家心心念的福田馭炮大將軍終于迎來了上市，柴油8AT版售價13.48-16.58萬元。該車定位高端，作為福田皮卡新戰略發布后的首款車型，馭炮大將軍忠于原創且崇尚潮流，在諸多高科技和高配置的賦能下，將引領消費者探索“[詳細]
近年來，國內汽車圈除了新能源話題熱度較高之外，一眾自主品牌蓄力向上、提升品牌形象的趨勢越演越烈，它們潛心積累造車技術與經驗，將國產車等于廉價的標簽撕掉，開始嘗試進入高端領域。當然，想要立足高端，都得有自己的“獨[詳細]
在混合動力技術廣泛普及的當下，中大型混動SUV無疑是最佳之選，其不但能夠滿足多人出行的需求，具備高品質的用車體驗，而且續航能力出眾，特別是在加入電機之后，整體的動力性能絲毫不比傳統的性能車遜色。[詳細]
借力打力，零跑繼續推出2022款零跑T03，新車進行安全、智能、駕控三大產品實力升級，全方位拉高純電小車高端化標準。[詳細]
其實回想幾年前的夏天，當時初代博越剛上市不就，我有幸參加了博越官方舉辦的類似的長途路測活動的中途幾站。那時的主題是“100℃溫差挑戰”，車隊駕駛博越從中國最北端漠河到最南端的海南。記得當時第一次試駕這款中國品牌車[詳細]
年關將至，不少朋友會選擇在此時購入一臺新車以犒勞過往的辛勞，年輕人買車尤其是第一臺車型往往會抱有比較高的期待，時尚、動力、科技體驗都不想落下，當然價格也不能太高。16萬左右買電動車，大家印象中可供選擇的，相信多數[詳細]
自從在2019年的上海車展亮相到現如今，長安CS75PLUS的累計銷量已超過45萬輛，用“爆款”一詞去形容它絕不為過。而就在最近，第二代長安CS75PLUS又迎來了正式的首發亮相。那么，它能否用實力來續寫它銷量爆款的傳奇？今天我們就[詳細]
12月21日，中興全新車型威獅1949正式上市，新車根據用戶不同的場景化體驗，細分出了競技、商用、乘用三種車型，分別有長/短貨箱、柴/汽油、手/自動擋等多款車型可選，售價為15.59—20.99萬元。在新車推出之際，筆者也對其進行[詳細]
從賽力斯推出SF5車型到與華為深度協作造車，一路走來引起了用戶市場的高度關注，而隨著賽力斯推出了全新品牌AITO，在科技巨頭華為支持下，面對一眾對手時擁有更足底氣，其融合了賽力斯在純電驅增程技術領域、智造精品的能力，[詳細]
眼下的吉林省白山市，最低氣溫曾一度低至零下近30度左右，但是，即便面對如此惡劣的氣候環境，在位于這里舉行的2021中國汽車冰雪挑戰賽上，參賽車輛依舊火力全開，并最終交出了一份漂亮的成績。因此，接下來咱們就一起來聊聊，[詳細]
