近日筆者受邀參加長安覽拓者節(jié)油賽，對長安的這款全新皮卡進(jìn)行了一次長達(dá)500公里的深度體驗，既行駛在環(huán)繞全島高速公路，又深入五指山的熱帶雨林，也徘徊于蜿蜒的崎嶇山路。也正是這一次與長安覽拓者的相遇，讓我通過這款新產(chǎn)[詳細(xì)]
2017年，上汽大通在國內(nèi)市場推出首款皮卡車型，備受關(guān)注。其在外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局、車輛配置等都有著諸多的亮點，裝配了眾多首次在皮卡中應(yīng)用的高端配置，比如EPS電子助力轉(zhuǎn)向、天窗、AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈、斑馬智行互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、并[詳細(xì)]
要說今年皮卡行業(yè)中的大事件，非“解禁”莫屬。皮卡解禁再次喚醒皮卡市場，同時也給高端家用化車型帶來新的機遇。政策紅利促進(jìn)皮卡車在國內(nèi)步入發(fā)展的快車道，也吸引著越來越多的汽車企業(yè)加大皮卡產(chǎn)品的投入。 覽拓者是長安汽[詳細(xì)]
既能保留燃油車的用車習(xí)慣還無需擔(dān)心續(xù)航焦慮的問題，混合動力可以說是一個非常不錯的選擇。大家別看新能源車這么火，實際上絕大多數(shù)中國車企對于傳統(tǒng)內(nèi)燃機+電機的混合動力技術(shù)精進(jìn)這件事兒，可比國外廠家內(nèi)卷的多！[詳細(xì)]
不同的人生階段有著不同的追求與矛盾，買車也正是如此，就像那些剛剛步入社會的年輕人，他們的人生第一臺車究竟該怎么選？是循規(guī)蹈矩般，挑選一款稱職卻平庸的代步車；還是遵循本心，去選一款好玩且昂貴的夢想車？只是對于大多[詳細(xì)]
今年是高端皮卡產(chǎn)品頻繁推新的一年，在上個月長安汽車亮相了旗下的全新皮卡車型——長安覽拓者。該車定位為一款高端乘用、智能多元生活化的皮卡車型，是長安汽車旗下首款采用“V”標(biāo)標(biāo)識的皮卡，也是首款采用藍(lán)鯨動力的皮卡。[詳細(xì)]
在燃油車和純電動車份額拉鋸戰(zhàn)越演越烈的情況下，反倒是混動動力車型的價值和優(yōu)勢顯得更為突出，既能保留燃油車的用車習(xí)慣，還無需擔(dān)心續(xù)航焦慮的問題，確實是當(dāng)下買車的一個好選擇。其實仔細(xì)觀察混動車型的細(xì)分陣營，可以發(fā)現(xiàn)[詳細(xì)]
作為一款純電平臺打造的承載式結(jié)構(gòu)皮卡產(chǎn)品，雷達(dá)RD6究竟能否帶來有別于傳統(tǒng)燃油皮卡的駕乘體驗，是廣大消費者關(guān)注的核心。此前，我們已經(jīng)在靜態(tài)場景下對雷達(dá)RD6進(jìn)行了體驗，詳情參見《啟迪時代的產(chǎn)品，體驗國內(nèi)首款純電平臺皮[詳細(xì)]
立足于社會發(fā)展，以青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的需求為導(dǎo)向，長城皮卡不斷為市場輸送民生之車?？紤]到新時代的奮斗人群用車新需求新變化，我國的皮卡市場需要激發(fā)出新活力，長城皮卡重磅推出擁有全新定位的時尚商用皮卡——金剛炮。[詳細(xì)]
隨著金剛炮全路況虐車測試接近尾聲，牧民道極限工況用車之旅拉開帷幕。在經(jīng)歷了高強度的黃樓院挑戰(zhàn)和麋鹿測試的金剛炮已經(jīng)表現(xiàn)出“疲憊感”：底盤有所磕碰、四條輪胎磨損比較嚴(yán)重……接下來，金剛炮在酷熱的內(nèi)蒙古牧民道的惡劣[詳細(xì)]
