近期，我們整理7月份自動擋皮卡的銷量，驚喜地發現在排行榜單中，鄭州日產超越江鈴皮卡躍居第二位。（注：本文提及的銷量為狹義皮卡終端銷量。）其中，上市兩個多月的銳騏7上市即成爆款，憑借優秀的產品力斬獲數量可觀的終端成[詳細]
金剛炮經歷了京西古道、黃樓院和西山溝的重重考驗后，我們開著重載800公斤的金剛炮來到了八達嶺機場，進行一項“不可能完成的任務”——這項任務的內容就是在一天的時間內不間斷的進行循環麋鹿測試，而且在麋鹿測試結尾時加上[詳細]
黃樓院和西山溝是北京兩處極負盛名的高難度越野圣地，路窄、抓地力差、路面起伏變化大，非常容易磕碰剮蹭、托底陷車，適合專業硬派越野車型挑戰。[詳細]
高溫酷暑暴曬、陰雨泥濘潮腐、深山戈壁荒無人煙、每天10小時以上的路途顛簸，這并非簡單的旅行，而是一次針對金剛炮的“全路況虐車測試”。[詳細]
我再次來到了拉薩，不過這一次我不會前往雅魯藏布江，也不會攀爬雪山之巔，而是在這座不缺信仰只缺氧的高原城市試駕東風風神皓極，看看這臺車能否把我的心洗清，把我的魂喚醒？[詳細]
從漢身上，不難看到比亞迪是國內新能源車領域中當之無愧的“一哥“，除掌握了三電方面的核心技術之外，它在整車調校上也基本上做到了”直線超車“，能夠正面硬鋼國外品牌。另外在智能化方面，比亞迪也有著領先行業的技術積累，[詳細]
以前我們對豪華的理解，通常是從字面來觸發感知，由此引申到對外觀、配置、用料等方面的高度評價。這都沒錯，但總是這樣去形容一臺車，總覺得有些寡淡。一定有什么新的含義在里面。而當我今天第一次試駕全新紅旗H5，我想我找到[詳細]
依然記得初試唐DM時，那無與倫比的加速體驗，這款處于“542”時期的旗艦SUV，唐DM的確稱得上是孔武有力，只是那時的比亞迪還沒有刀片電池，也沒有像現在般高效的電控系統。在急加速帶來激情逐漸消散后會發現，追求極致性能的取[詳細]
近期皮卡圈內新增加了幾款定位高端的皮卡，令人印象深刻的兩款合資皮卡分別是江西五十鈴鈴拓汽油版和鄭州日產銳騏7。銳騏7目前已經開啟預售，11.38萬元的起售價格著實讓我們感受到它極強的競爭力。在該車臨近上市之際，我們有[詳細]
作為比亞迪的旗艦SUV，唐家族形成了DM、DM-i、EV的新能源矩陣，代表著比亞迪先進的新能源技術及高端化、智能化進化成果，是比亞迪銷量持續增長的中堅力量。其中，唐EV不僅作為國內高端電動SUV的佼佼者，更走出國門并獲得相當不[詳細]
