15萬元是不少消費者的購車預算，而且還是落地預算。如果是15萬元落地的話，裸車價就要在13.5萬元左右，畢竟這一價位車型的購置稅、保險這些開銷也需要1.5萬元左右。那么現在13.5萬元左右又有哪些高品質的合資品牌SUV可以選擇呢[詳細]
隨著生活水平的不斷提升，買車對于很多家庭來說已經不是一個遙不可及的夢想。在選擇第一臺車的時候，不少家庭都把目光瞄準了SUV車型，畢竟SUV在空間和通過性上具備先天優勢，體驗要比同級別的轎車優秀很多。[詳細]
對于中國家庭來說，空間大、實用性強和性價比高幾乎成為了選車過程中優先要考慮的三個方面。正因如此，SUV車型在中國市場的熱度與日俱增，而緊湊型SUV市場更是成為了各大車企廠商的主戰場，大家在這一細分領域各顯神通，力求在[詳細]
現在要想花15萬元以內買一款大空間合資品牌的SUV，往往會先想到一些日系品牌，畢竟這個價位合資品牌SUV往往只能買到小型SUV，而本田繽智則是小型SUV中大空間的典范。不過預算要是再充足一些，日產逍客也可以選擇，畢竟按級別來[詳細]
隨著時間的推移，SUV市場也發生了不小的變化，經過一輪一輪的淘汰，現在基本完成了大換血，這也是體現了消費者的訴求在發生改變。SUV不再是方方大大的樣子，時尚、精致、操控好才是目前消費者所想要的。而在十萬元級別的合資S[詳細]
想要在十萬元級別SUV中選一臺駕駛舒適，配置齊全，綜合性能出眾的車型是非常難的，合資車型的價格往往都在十五萬元級別，而自主廠商雖然近些年勢頭勇猛，但行駛品質上與合資品牌還是有一定的差距。但這種局面被德系SUV捷達VS5[詳細]
人生充滿未知,也充滿挑戰,不去嘗試你永遠不知道結果,永遠不知道自己有多強大!車也是如此，想要在十萬元級別SUV中選擇一臺極具駕駛樂趣的車型，熱度最高的無非是來自大眾MQB平臺的德系合資捷達VS5和全新GPMA平臺的自主強將傳祺[詳細]
提及斯巴達挑戰賽，“硬核”、“極限”等字眼就會浮現腦中，的確只有禁得住最嚴苛的挑戰，才算的上真正的強者。不僅人如此，車也如此。只有在最嚴苛的測試中，才能真正驗證一個產品的可靠性，以及一個品牌的造車工藝和理念。此[詳細]
現如今，很多消費者在買車時會側重考慮SUV車型，而面對選擇的標準和需求，雖然各有所好，但還存在一些共性。比如：外觀和內飾的設計，配置要豐富周全、空間要大、駕乘感受也要相對上乘出色，至于預算則在10萬元左右，畢竟這是[詳細]
捷達品牌上市之初憑借著大眾品牌的背書和德系品質迅速得到了用戶的認可，推出的捷達VS5車型更是一舉成為十萬級SUV市場的熱銷車型。在前不久，為了迎接捷達車型即將進入中國30周年捷達品牌推出了捷達VS5三十而立版（全文簡稱：[詳細]
