在一眾合資品牌中型SUV中，捷達VS7一定是最特殊的那一款，因為它的價格幾乎是最低的，而且有著純正的德系SUV血統(tǒng)，也是捷達品牌的當家車型，主打家庭用戶，定位比較親民。[詳細]
10萬出頭能買什么SUV？自主品牌哈弗H6和長安CS75 PLUS關(guān)注度很高，合資品牌里日產(chǎn)逍客也吸引了很多人，現(xiàn)在汽車行業(yè)這么卷，對于消費者來說是好事情，因為合資品牌的SUV車型的價格也被降到10萬出頭了，今天要跟大家介紹的這臺[詳細]
在中國汽車市場上，捷達曾經(jīng)是神一般的存在。就如同現(xiàn)在的奔馳、寶馬、奧迪一樣，十幾年前的捷達，也是身份的象征。而現(xiàn)在，捷達成了一汽-大眾旗下的合資品牌，2021年，捷達品牌累計銷量17.8萬輛，依舊是生龍活虎。[詳細]
如果說捷達VS7和芭蕾貓?zhí)嶤P的話，那一定不會是一場偶像劇，而會是一場宮斗戲，一個是會被打入冷宮的傲嬌“小家閨秀”，一個是受眾人敬仰的實力派“正宮娘娘”！[詳細]
最近，有網(wǎng)友在后臺留言：“我剛剛上班幾年，攢了十萬塊錢，想買一輛新車讓自己的2022年有一個全新的開始，希望是一臺合資品牌SUV，價格別太高，能全款辦下來最好，同時希望車輛也能在智能方面有著不錯的表現(xiàn)?！?a href="/news/story_3367384.html" target="_blank">[詳細]
國人對于德系車和日系車的爭論從來都沒有停止過，喜歡日系車的認為德系車笨重且油耗高，喜歡德系車的認為日系車皮薄骨脆不安全。吵歸吵，鬧歸鬧，最終到了自己要買車的時候，錢包比嘴更誠實，性價比才是做決定的關(guān)鍵，畢竟誰也[詳細]
德系車好還是日系車強？算是存在眾多車迷心中永恒的話題，這也是因為在同價同級車型中，德系車給人的第一感覺是優(yōu)秀的品質(zhì)和做工，而日系則在低油耗、平順、配置方面更為出彩，這也讓很多人無法一下說出到底是德系還是日系更適[詳細]
一直以來，在很多人的認知當中，國產(chǎn)車拼的是配置，而合資車拼的是三大件。特別是日系品牌代表本田，在民間以“買發(fā)動機送車”著稱。其實這并不是笑談，例如本田繽智，很多人看重的是它搭載的那臺1.5T/1.5L地球夢發(fā)動機，卻對[詳細]
10萬左右、主流品牌SUV這樣的選車標簽，把性價比與皮實耐用放在第一位，我想再正常不過了，一方面可以滿足車主的日常功能需求，另一方面又可以降低使用成本，用車滿意度大幅度提升。在眾多品牌車型中，我們精挑了兩款符合如此[詳細]
最近有網(wǎng)友在后臺提問，臨近年底想用近幾年攢下來的錢購買一輛10萬元左右的SUV車型，由于是初次購車的緣故，所以希望車輛的品質(zhì)和安全性方面要相對好一些，經(jīng)過初步篩選，鎖定了長安CS75和捷達VS7兩款產(chǎn)品。[詳細]
