可以肯定的是，家底豐厚的布魯斯韋恩買得起很多超級跑車，比如法拉利、蘭博基尼、保時捷等，或者是阿斯頓·馬丁也不為過。若是想尋找一些另類的話，全新Ruf CTR3一定很合適。[詳細]
V8引擎在身后呼呼作響，抬頭看著上方的紅綠燈，心中盤算著待會起跑的那一刻，我就要全力沖刺，不留一絲氣力。綠燈亮起，毫不猶豫地將油門到底，瞬間的加速力道讓人緊緊與椅背貼牢，身后的高頻聲浪愈發(fā)嘹亮。紅色指針飛快地逼近[詳細]
如果說911已逐漸成為不朽的符號，是因為它知道如何與時俱進，同時不背離其品牌初衷：成為可靠并且多功能的運動家。那么，這套獨特的“點金術(shù)”正在使它可以憑借活塞的力量逐步踏上各地領(lǐng)獎臺的最頂端，從蒙特卡羅到勒芒到達喀[詳細]
在美麗的意大利維羅那，領(lǐng)到車鑰匙后，我急匆匆地坐進了這輛金屬紅色的Targa 4S里，不過并沒急于啟動、試駕，因為相對911跑車那迷人的駕控感受而言，此番我更想嘗試Targa獨特的玻璃可開啟車頂。因為幾十年來，世界各地有40%保[詳細]
一直以來，“超跑”都是個令人振奮的字眼，而許多汽車廠商也因為能生產(chǎn)此類的汽車而驕傲。不過時至今日，幾大豪華品牌生產(chǎn)出來的運動型轎車都還不能像法拉利、保時捷那樣成功。如今R8來了，420匹馬力加上全輪驅(qū)動能[詳細]
可能還有人對于丹尼爾·克雷格扮演的007不滿意，不過沒人對和他一起出場的阿斯頓·馬丁DBS有任何抱怨。自從在最新一部007電影——《皇家賭場》中首度公開亮相后，這款車已經(jīng)成了許多車迷心目中的夢幻之車。8月16日，阿斯[詳細]
大規(guī)模的流水線作業(yè)如今已經(jīng)不是什么稀罕了，大部分汽車廠商都可以做到每個隔幾十秒就讓一部汽車走下生產(chǎn)線。也許正是對于這種“幾何式規(guī)模生產(chǎn)”的厭倦，我們才越發(fā)的鐘愛那些只屬于少數(shù)派的東西。在奧迪的內(nèi)卡蘇[詳細]
無論在什么時間，無論在什么地點，只要有保時捷911 Turbo和蘭博基尼Gallardo Spyder的身影出現(xiàn)，那里就一定會成為聚焦眾人目光的激情競賽場——敞開車篷，輕漫陽光和清風(fēng)，讓我們盡情地享受敞篷跑車帶來的激情 當你開始打量[詳細]
在接到奧迪拉斯維加斯試車的邀請后，就一直和同事們談?wù)撨@個R8試車，是不是應(yīng)該并入本期的“Ruper Car”特輯。嚴格意義上分類，R8確實算不上“超級車”，但不知為何大家都覺得它身上隱隱透出一種超級跑車的氣勢。試車歸[詳細]
30年代，人們記憶中的跑車還只有法拉利，到70年代，保時捷，藍博基尼就形成了三足鼎立的跑車格局，而2007年，奧迪決定要在這個市場上刻下自己的名字，他憑借的就是這款全新高性能跑車——奧迪R8。 短短幾年前豪華車市場[詳細]
