梅賽德斯-奔馳冰雪對決已經來到了第五個年頭，順應無處不從容的口號，一如既往的給 諸多體驗者帶來最極致的駕控體驗，今年也不例外，在海拉爾呼和諾爾湖冰封的湖面上， 奔馳準備了多種專業冰雪賽道，并且以世界上的著名賽道[詳細]
它是賽道里面的魔鬼，無解的彈射系統也可以讓你在直線加速上撕碎一切對手，它沒有絢麗的外表 卻擁有讓無數車迷出口成章的歷史，被GT3/GT3 RS搶去了焦點位卻也低調高傲的活著，它是保時捷 911 Turbo；切記不是Turbo S。[詳細]
蝴蝶門與650馬力的相遇會產生什么樣的火花，只有親身體驗過的人才能領略，而且這也 不僅僅是為了好看或是裝X，這一切都是它作為超跑該有的特質； 今天，我們試駕的是2014款 邁凱倫650S-Spider ，作為12C的換代車型，它依然[詳細]
作為SLS停產后，奔馳旗艦跑車的頭把交椅，AMG GT的表現也不負眾望廣受好評，今天，我們將由內而外全方位感受它的暴力與紳士；暴力是AMG的代名詞，在AMG GT-S身上性格更加分裂，大馬力后驅配以超長的車頭設計，底盤反映直接，操[詳細]
對于保時捷來說，911無疑是所有人心目中的神，這一點毋庸置疑，金字塔的尖尖永遠是誘人的，但是一臺售價在不到60萬元的保時捷，能否帶你體驗斯圖加特的特色？答案是肯定的！[詳細]
傳承經典這個名詞用在保時捷911車型上再合適不過了，除了那個 經典的蛙眼造型，還有品牌對于極致駕駛體驗的追求，這種感覺 對于還未體驗過911車型的人來說是種遺憾，即使你對911不是真愛， 相信你也會被它的執著所折服，所[詳細]
賓利在所有人眼里都是豪車的代名詞，更是上層成功人士的一個標簽。可當你真正有機會去細細體驗它，你會發現它并不像老對手勞斯萊斯那樣古板，賓利則更富有激情，年輕。這一點也是賓利創始人W.O. Bentley先生當初給予賓利品牌注[詳細]
有些時候，事情越不經意，越是能巧合的成就經典，再刻意為之，無法定言時代之潮汐。其實你跟其他911一樣，歷經時代的洗禮，始終走在性能跟潮流的尖端。但你也與其他911不一樣，無奈的妥協意外造就了深刻一筆，不浮躁、不世俗，[詳細]
賓利，在國人眼中一直都是一個高高在上的品牌。而在英國克魯郡人眼中，則是他們的驕傲。1919年成立的賓利品牌歷經了將近百年的歷史，自被大眾收購以來，更是將這個品牌賦予了一個新的生命。德國人并沒有將這個品牌弱化，相反依[詳細]
科技賦予了它智慧的核心，不變的是傳統工藝的代代相傳。在普通人眼里，它有遙不可及的身價。在社會精英眼里，它更像是一件藝術品，它就是賓利。伴隨著V8引擎傳遞出的低沉而又線性的排氣聲浪，這一次它不再是服務于商務活動，而[詳細]
