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隨著二孩政策的全面放開，越來越多的家庭將會(huì)選擇7座SUV車型，這一細(xì)分市場也將迎來巨大的增長潛力。而目前來看，7座SUV市場競爭的車型并不多，最引人關(guān)注的是漢蘭達(dá)和銳界，尤其是漢蘭達(dá)已經(jīng)成為這一級(jí)別車型標(biāo)桿。廣汽傳祺今[詳細(xì)]
目前，7座SUV市場的主流 仍然是廣汽豐田漢蘭達(dá)和長安福特銳界之間的對抗，兩款車型強(qiáng)大的綜合實(shí)力以及火熱的市場表現(xiàn)無疑是這一細(xì)分市場的標(biāo)桿。而在今年秋季上市廣汽傳祺GS8，被外界看成是最有可能挑戰(zhàn)霸權(quán)的自主品牌車型。自[詳細(xì)]
SUV車型一直是最受到國人關(guān)注的車型之一，其中的緣由我們無從而知，但既然受關(guān)注度這么高，汽車市場的車型就必定層出不窮。細(xì)數(shù)進(jìn)口、合資、自主品牌的SUV車型無數(shù)，可自主品牌的車型受關(guān)注度卻并沒有那么高，原因無他，還是吸[詳細(xì)]
帕拉丁傳說是中世紀(jì)查理大帝麾下12勇士之一，每當(dāng)提起帕拉丁這個(gè)名字的時(shí)候，我首先想到的就是在達(dá)喀爾拉力賽中帶領(lǐng)車手穿越一望無際的撒哈拉大沙漠、經(jīng)受住了礫石、泥濘、草原和荒漠等野外艱苦路況的嚴(yán)峻考驗(yàn)，最終安全抵達(dá)終[詳細(xì)]
巴黎達(dá)喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡稱達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專業(yè)越野拉力賽，相信每位喜歡越野運(yùn)動(dòng)的朋友都不會(huì)陌生。2004年中國鄭州日產(chǎn)打破了中國車隊(duì)無緣巴黎-達(dá)喀爾汽車?yán)惖臍v史，帥旗下的帕拉[詳細(xì)]
氣溫并不算冷，但下著毛毛細(xì)雨，熱情的鄭州日產(chǎn)人在簡單的說明會(huì)后把駕駛席讓出，我踏上踏板，拉著方向盤輕松地就座。上車的安排來得自然，腳踏板的高度和椅高恰當(dāng)，只是需注意彎一下脖子。它的前座離地板高度很有轎車化的設(shè)定[詳細(xì)]
