當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 試駕評(píng)測(cè)
就在今年的5月份，一汽紅旗旗下的首款中型SUV車型紅旗HS5正式上市了，筆者有幸接觸到首批試駕車型，當(dāng)時(shí)更加年輕但是豪華感依舊的HS5給筆者留下了很深刻的印象。時(shí)隔兩個(gè)月，第二款SUV車型紅旗HS7也正式面向了市場(chǎng)，同時(shí)這也是[詳細(xì)]
2017年蔚來(lái)ES8頂著“中國(guó)特斯拉”的美譽(yù)來(lái)到了大家的眼前，同時(shí)也帶來(lái)了NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，有著如科幻電影般的神奇體驗(yàn)，而這一舉動(dòng)不亞于在平靜的湖面上引爆一顆炸彈，一時(shí)間成為大熱焦點(diǎn)。轉(zhuǎn)眼兩年悄然而去，蔚來(lái)也[詳細(xì)]
相信很多點(diǎn)開這篇文字的朋友都不一定是蔚來(lái)ES6的意向車主，而是被這個(gè)自帶話題性的品牌緋聞所吸引。蔚來(lái)ES8作為過(guò)去一兩年來(lái)社交媒體爭(zhēng)論的最重點(diǎn)車型，它的功過(guò)是非很容易讓大家遷移思想到第二款產(chǎn)品ES6上。圍繞在ES8身上的諸[詳細(xì)]
在今天之前，蔚來(lái)的車型產(chǎn)品于我來(lái)說(shuō)，是一個(gè)全新的未知領(lǐng)域，陰差陽(yáng)錯(cuò)幾次擦肩，甚至連編輯部的自有欄目《清華測(cè)試》對(duì)蔚來(lái)ES8進(jìn)行全面評(píng)測(cè)時(shí)，也因?yàn)榉N種原因沒能參與。現(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了，當(dāng)我站在這輛蔚來(lái)全新的中型SUV——[詳細(xì)]
蔚來(lái)這個(gè)品牌相信大家都不太陌生，在我的記憶里，最開始聽到它的名字，是在2016年，蔚來(lái)發(fā)布了全球最快的電動(dòng)汽車—EP9，并且創(chuàng)造了電動(dòng)車在紐伯格林北環(huán)的最快圈速記錄，就此蔚來(lái)汽車這個(gè)名字聲名大震，而它的首款量產(chǎn)車型ES[詳細(xì)]
2018年7月12日，網(wǎng)上車市聯(lián)合多家中國(guó)自主品牌車企，組成了“最強(qiáng)中國(guó)車”車隊(duì)，追尋記錄片《厲害了我的國(guó)》中的足跡，見證中國(guó)這四十年來(lái)發(fā)生的巨大改變。 回顧中國(guó)四十年的崛起歷程，繞不開安徽鳳陽(yáng)小崗村，從這座小村落向[詳細(xì)]
在汽車領(lǐng)域，近兩年最火的不再是SUV了，而是那些新能源的造車新勢(shì)力。而且從本屆北京車展上就能夠發(fā)現(xiàn)，更多的品牌已經(jīng)不僅僅停留在平面的ppt上了，都已經(jīng)有了實(shí)實(shí)在在的進(jìn)展，而在這些品牌中，蔚來(lái)汽車可以說(shuō)是當(dāng)中最有實(shí)力的[詳細(xì)]
不仔細(xì)看你可能覺得這就是一輛WEY VV7，其實(shí)它擁有一個(gè)新的名字P8，作為WEY品牌旗下首款插電式混動(dòng)車型，它的到來(lái)不僅僅是豐富了品牌產(chǎn)品線，更多的是展現(xiàn)出對(duì)于未來(lái)汽車的構(gòu)想，而WEY P8所代表的是WEY新能源序列產(chǎn)品的開端。[詳細(xì)]
近年來(lái)，自主品牌越來(lái)越受到消費(fèi)者認(rèn)可，銷量蹭蹭蹭的往上漲，大有將合資品牌拉下馬的勢(shì)頭。1月份，廣汽傳祺GS8銷量達(dá)到9418臺(tái)，不僅在中型SUV領(lǐng)域超越福特銳界摘得榜眼，更成為自主品牌突破20萬(wàn)元中高端天花板的有力代表。[詳細(xì)]
2016年是自主品牌騰飛的一年，諸多自主品牌都推出了在產(chǎn)品力層面上不遜于合資品牌的產(chǎn)品。但是2016年好像也是自主品牌收到非議最大的一年，很多品牌外觀借鑒的力度也是空前絕后。評(píng)測(cè)BJ80很大程度上繞不開一臺(tái)傳奇車型---奔馳[詳細(xì)]
