就在去年，全新一代的寶馬3系正式在國內市場上市銷售，這次全新一代寶馬3系最大的亮點是在在售車型中不僅有標準軸距車型，而且還有針對國內市場加長的長軸距版3系，今天，我們要介紹的這款車就是來自華晨寶馬國產之后的全新一[詳細]
運動和舒適，在一些人的印象里是存在于兩個時空中相悖的名詞。如果用這兩個詞來形容汽車的話，估計大多數人都會認為這兩個詞代表了血液里流淌著運動的寶馬，和一些開起來都快睡著的汽車品牌。如今，第六代寶馬3系做出了驚人的[詳細]
寶馬3系有著個性的外觀以及不錯的駕駛感受，但因后排空間的問題，頻頻被車主抱怨，而寶馬全新3系不僅保留了駕駛感受同時還增大了后排空間，新寶馬3系這次玩起了新鮮，長軸短軸一起上，有必要嗎？！下面就和小編一起，走進新寶[詳細]
BMW寶馬全新一代3系如約而至，此次改頭換面與中國消費者見面的全新3系并不是“獨生子”而是一對身材不同的“雙胞胎”。標準身材的“弟弟”在德國本土出生成長，而身材高大的“哥哥”只為中國而生！國內消費者對于這二位雙胞胎[詳細]
豐田皇冠、別克君越這些中大型車在國內都有著很高的認知度，而一款全新換代的車型軸距達到了2920mm，超過上面的兩款車時，你會認為這是一款什么級別的車，中大型車？答案是錯的，作為剛剛上市不久的BMW全新3系Li長軸版[詳細]
BMW-3系是寶馬品牌中最成功也是銷量最大的車系，對于3系的造型設計已經成為了一個經典。拒絕平庸，拒絕曇花一現的時髦，即便是上一代或者更早的寶馬3系，在今天看來仍然風采依舊。新的3系外觀上基本沒有變化，動力上加入了寶馬[詳細]
09年初繼國產320和325之后318i轎車宣布上市，此次上市的318僅有一款車型，售價為30.6萬元，目前現車已經抵達國內各大BMW授權經銷商處。記者也在第一時間拍攝到了318車型，下面就讓我們一起了解一下這款新3系的入門車型。[詳細]
寶馬3系不是早在幾年前就國產了嗎？怎么現在還會有進口版本車型......如果你有這樣的疑問，我會告訴你：“由于華晨寶馬生產線進行調整、擴充，從今年1月1日起，寶馬3系以進口身份進入國內，但售價與國產車型完全一致。”這次涉[詳細]
古人有云：“世有伯樂，然后有千里馬。千里馬常有，而伯樂不常有。”自古伯樂識馬，常以其身姿血統為考量，若相中此馬，便收至麾下，精心照料且用心培養，待其羽翼豐滿，能力超群之時，遂馳騁疆場，名揚天下。[詳細]
馬自達睿翼作為上一代馬自達6的換代產品，在保持了日系車舒適性的同時操控性方面也有著不俗的表現，甚至被譽為“日系寶馬”。而寶馬3系以精準的操控和獨特的后輪驅動，被公認為同級車中的運動王者。然而當“日系寶馬”遇到“德[詳細]
