
在去年9月新消費稅標準正式實施后,鈴木引入了最新一代的超級維特拉,動力全面升級售價從20.9萬元到33.9萬元。作為一款20-30萬元之間的進口車,它的內部空間如何呢?下面就跟隨我們的鏡頭來看一看。[詳細]

鈴木作為日本的老牌企業成立于1920年,至今已有88年的歷史。除了在微型車領域業績出色之外,其在緊湊型SUV領域也同樣表現不俗,主力車型超級維特拉已經整整走過了20個年頭,在去年消費稅正式實施后,鈴木引入了最新一代的超級[詳細]

鈴木全新超級維特拉在國內上市已經有一個月的時間了,通過之前的報道,相信很多消費者對這款車型有了一定的了解。作為鈴木在國內首款中級SUV車型,超級維特拉的質量做工水平究竟能否讓國內的消費者滿意[詳細]
繼雪佛蘭SUV科帕奇2.4排量車型于去年底以進口車身份引入國內后,其另一款搭載3.2V6發動機車型也將于今年下半年正式登陸國內市場,并且售價將高于30萬元。通過以下的多圖詳實解析,讓我們一同看看這款科帕奇3.2V6車型到底有[詳細]
雪佛蘭正式引進國內的首款SUV車型取名科帕奇Captiva,這個北美印第安名字來源于美國佛羅里達州位于墨西哥灣一個度假圣地,那里有全美最Romantic的日落。雪佛蘭科帕奇Captiva在韓國的名字--winstorm是風暴的意思,不知道是否故[詳細]
在中國,韓國現代汽車依托年輕人追趕潮流的心理,構建了一個龐大的市場基礎。現代汽車的廣告更多的出現在與運動、流行有關的各種場合,路面的見光率在大城市中也逐步上升。這給了現代汽車一個良好的契機,他們有望[詳細]
斯巴魯(SUBARU)——富士重工,說起這個名字就會讓人聯想到WRC。憑借著左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)和水平對置發動機(Subaru Boxer)這2項斯巴魯引以為豪的“獨門武器”,在國際拉力賽上斯巴魯可是重量級選手;在[詳細]
SUV市場,在百家爭鳴的情況下,發展越見成熟。不但各種不同定位的商品各自發揮,搭載汽油或者柴油引擎的車型,提供消費者不同選擇。不過在這塊市場里面,一直缺乏中高價位的SUV新車。有需求的消費者,最后只得向外尋[詳細]
有些車天生就是為跑而生的,強壯的引擎、精準的操控、低矮的底盤……當然還有令人咋舌的油耗;而有些車則是為那些熱愛生活的玩家們設計的,舒適的座艙、人性化的操作界面,還有全路況的通過性能,從你打開車門的瞬[詳細]
雪佛蘭科帕奇(Captiva)來源于通用的S3X概念車,是通用汽車與旗下大宇的一款聯合開發車型。基于通用的Theta平臺,在這一SUV平臺上誕生的車型還有歐寶Antara和大宇Winstorm。除了前臉和尾部以及內飾細節不同外,它們基本上和Cap[詳細]