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在今年的北京車展上，上海大眾亮相了其全新斯柯達(dá)明銳，不無意外，新明銳也是采用了斯柯達(dá)家族式的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新鮮感并不是那么強(qiáng)烈。但是如果與老款斯柯達(dá)明銳做個(gè)對(duì)比的話，在看新明銳就不一樣了。此次，我們找到了老款[詳細(xì)]
斯柯達(dá)明銳，在我最初的印象中就是2008年在北京奧運(yùn)會(huì)上自行車項(xiàng)目里的馱著著無數(shù)量自行車斯柯達(dá)明銳后勤保障車，也是從那里開始大家慢慢的接受了這個(gè)來自于捷克的汽車品牌，但又在它身上看到了大眾品牌的精髓所在，這次它更加[詳細(xì)]
酒逢知己千杯少、話不投機(jī)半句多，或許這是形容朋友或者宿敵之間最巧妙的詩句了。而本次2014北京國際車展上，有太多對(duì)這樣的朋友或者宿敵同時(shí)選擇在這里宣布亮相。誕生自全新MQB平臺(tái)的全新明銳與誕生自豐田MC平臺(tái)的全新卡羅拉[詳細(xì)]
緊湊級(jí)車型一直是人們家庭用車的首選，也是各大廠商競爭最為激烈的車型，消費(fèi)者往往對(duì)這類車型有著很高的要求，動(dòng)力、空間、價(jià)格都是左右消費(fèi)者進(jìn)行選擇的因素，東風(fēng)標(biāo)致為了迎合市場，在408上也配備了6AT變速箱，以追求更好的[詳細(xì)]
新朗逸大家都非常熟悉了，滿大街都是，從朗逸上市到現(xiàn)在的五年來，在全國賣了一百多萬輛，賣的這么好，自然有這款車獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。要知道，整體做工更好的速騰和明銳都沒有這么好的銷量，這究竟是為什么，很值得各個(gè)廠家思考[詳細(xì)]
眼前這臺(tái)就是剛剛上市的一汽-大眾全新高爾夫，第七代車型。其指導(dǎo)價(jià)12.19-14.49萬，這是配備1.6L引擎的價(jià)位。而您要想開搭載了EA211引擎的1.4TSI產(chǎn)品，賬面要準(zhǔn)備好14.09-18.29萬[詳細(xì)]
高爾夫6的上市掀起了兩廂運(yùn)動(dòng)轎車的銷量熱車，究竟有多火爆，從當(dāng)初高爾夫6上市幾個(gè)月后甚至還出現(xiàn)一車難求的情況來看，大眾作為較早進(jìn)入國內(nèi)的合資品牌來說在國人心中的份量還是很重的，這與大眾汽車一直追求高品質(zhì)的造車?yán)砟?a href="/news/story_1179049.html" target="_blank">[詳細(xì)]
在這一兩年中，我們總是能聽到很多網(wǎng)友把高爾夫這款車稱為“神車”，究其原因，一方面這款車終端優(yōu)惠很少或者幾乎沒有。另一方面，也確實(shí)因?yàn)楦郀柗虻漠a(chǎn)品素質(zhì)比較高。代表著大眾在中低端產(chǎn)品中的最高水平。如今，高爾夫7也漸[詳細(xì)]
這是我第一次見到高爾夫7實(shí)車，之前對(duì)大眾車型的興趣并不是很大，一成不變的大眾家族化特征確實(shí)讓我有點(diǎn)審美疲勞了。不過這次我的同事正好有一臺(tái)高爾夫6，所以我就對(duì)這兩代高爾夫的外觀和內(nèi)飾都細(xì)細(xì)的研究了一遍，發(fā)現(xiàn)第七代高[詳細(xì)]
筆者身邊有不少將速騰“頂禮膜拜”的技術(shù)青年，它們鐘愛速騰的技術(shù)至上生存理念，他們樂于和別人分享速騰技術(shù)方面的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。直到有一天，新速騰上市，后懸架變成了非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，他們的崇拜似乎崩潰了。這還是那個(gè)技術(shù)控速騰嗎[詳細(xì)]
