美的東西會使人駐足，不分國界，不分年齡，人們對于美總有著不懈的追求。從韓國整容業(yè)的發(fā)達(dá)也能夠看出他們對于外貌的重視程度，可在早前卻在車上呈現(xiàn)出一種截然不同的態(tài)度。有很長一段時(shí)間，起亞的車從外到內(nèi)都給人一種老氣、[詳細(xì)]
今天我們的主角是一款來自韓國起亞的中高級轎車-凱尊，提到“凱尊”這個(gè)名字可能會有些人不了解，但是提到東風(fēng)悅達(dá)起亞的K5相信就不會陌生了，按照車型級別的排名，凱尊的編號車名為K7，由此可以看出凱尊絕對是個(gè)重量級車型。[詳細(xì)]
“鋒利的線條構(gòu)成了極具視覺力的外形”，這便是我對韓國現(xiàn)代“流體雕塑”理念設(shè)計(jì)的淺析。話說回來，近幾年現(xiàn)代汽車在設(shè)計(jì)上可謂頗有建樹，家族式的前臉以及線條硬朗的外觀，無不使人記憶深刻，這樣的設(shè)計(jì)瑞納如此、ix35如此、[詳細(xì)]
【網(wǎng)上車市上海站 實(shí)拍】起亞K5可以算是起亞歷史上的一款經(jīng)典車型，盡管他面世只有一年的時(shí)間，但是憑借出色的設(shè)計(jì)和豐富的配置所創(chuàng)造出的影響力已經(jīng)足夠他載入史冊并有輝煌的佳話進(jìn)行傳頌。彼得希瑞爾的入駐使得起亞品牌從原[詳細(xì)]
如果要問哪一款車曾引領(lǐng)一個(gè)品牌走入新紀(jì)元，那么在諸多最佳答案里，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5一定是一個(gè)很有說服力的實(shí)例。自上市以來，來自社會各界的廣泛好評，同樣表明了這款新生代中級車所擁有的出色表現(xiàn)。而今天，K5迎來了自己的首[詳細(xì)]
起亞公司開發(fā)凱尊用了5年時(shí)間并投入巨資，是被起亞公司寄予厚望的車型。其優(yōu)雅華貴的外觀極具商務(wù)氣息，豐富的奢華型配置更是為其增色不少。為了進(jìn)一步鞏固凱尊的品牌形象，起亞推出了2012款凱尊。近日網(wǎng)上車市特意來到新凱尊[詳細(xì)]
索納塔的大名相信國內(nèi)的消費(fèi)者都不會陌生，索納塔曾是北京現(xiàn)代的傳奇。4月8日北京現(xiàn)代正式推出了全新第八代索納塔，售價(jià)16.69萬-24.99萬元。第八代索納塔無論在外形設(shè)計(jì)還是車內(nèi)裝備上都可以算是顛覆性的改變。同時(shí)索納塔也可[詳細(xì)]
時(shí)尚前衛(wèi)是當(dāng)今汽車設(shè)計(jì)的大方向，這從近期各個(gè)廠商所推出的新車中都不難看出，似乎不論各類型的車款都與運(yùn)動悄然的掛上了鉤，現(xiàn)代第八代索納塔亦是如此，而它的全面改觀則是顛覆性的，在它的身上我們似乎無法找到與上代車型的[詳細(xì)]
運(yùn)動的定義很廣泛，它可以形容動感的外觀設(shè)計(jì)，也可以用作對優(yōu)良操控的一種解釋。而眼前的這款K5則更貼近于前者。在駕駛它的一周時(shí)間里，發(fā)生最多的只有2件事，第一招之而來的無數(shù)回頭率，第二很多人都會走向前詢問它的價(jià)格..[詳細(xì)]
在彼得希瑞爾的筆下，曾描繪出不同價(jià)位的經(jīng)典車型，例如我們所熟知的大眾捷達(dá)、奧迪A8、乃至于超跑品牌的蘭博基尼Gallardo。而今天出現(xiàn)在大家眼前的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5同樣來自于他的手筆，外形上的視覺沖擊力不言而喻，而這款個(gè)性[詳細(xì)]
