相信很多人對于中型車的印象都是成熟穩重，內飾商務氣息濃郁，動力表現慢條斯理。不可否認，曾經的中型車的確如此。不過隨著年輕消費群體成為購車主力后，這桿天平發生了嚴重的傾斜，有些一邊倒的意思，將高顏值、年輕時尚、運[詳細]
相信很多人對于中型車的印象都是外在成熟穩重，內飾商務氣息濃郁，動力表現慢條斯理。不可否認，曾經的中型車的確如此。不過隨著年輕消費群體成為購車主力后，這桿天平發生了傾斜，有些一邊倒的意思，將高顏值、年輕時尚、運動[詳細]
美系B級車的代表作雪佛蘭全新邁銳寶XL 535T前不久完成了上市，而這次它也是有備而來，動力系統與智能車機全面升級。如此的話，也宣告著B級車的新一輪較量又升級了。至于，這次邁銳寶XL能否在這場馬拉松中領先，請往下看。[詳細]
電影需要跌宕起伏的劇情才足夠吸引人，車企之間的對抗則是相反，不存在此消彼長更像是一場馬拉松，嚴峻的市場環境更是不允許車企懈怠，尤其是熱度較高的且兵家必爭之地的B級車領域。這不，美系B級車的代表作雪佛蘭全新邁銳寶X[詳細]
在東風悅達起亞凱酷（ALL NEW K5）亮相之際，相信很多消費者都會認為曾經的那個少年又回來了，韓系車又要迎來高光時刻了，而筆者在看到實車時的確也有這樣的感觸。至于它能否吹響韓系B級車反擊的號角我們還不從得知，但我們通[詳細]
之前我們描述海外版車型和國產版之間的關系，往往會出現“簡配”這個詞，但是這一次情況有所不同，甚至在駕駛過起亞K5海外版之后，國產版車型的表現令我更為期待了。[詳細]
對于很多消費者來說，以30多萬的價格想買一臺純電動轎車，估計特斯拉Model 3肯定是一個熱門選項。不過最近，剛剛上市不久的小鵬P7卻吸引了不少人的注意，畢竟這只相當于特斯拉Model S打五折的價格。與此同時，我們網上車市的編[詳細]
花費20-30萬的價格購買一臺純電動中型轎車的選擇并不多，大多數朋友能夠想到的只有Model 3這一款車型，但目前有了一個新選擇—小鵬P7，前不久小鵬P7正式上市，價格區間為22.99-34.99萬元，并且這也是目前唯一一款NEDC續航能夠[詳細]
作為最早進入中國的中高級轎車之一的帕薩特可謂家喻戶曉，扎實可靠的品質以及耐看的外觀都是眾多消費者選擇的原因。2020款帕薩特又多了一個令您收入囊中的理由-智慧車聯系統，我們非常榮幸的請到了新款帕薩特的車主賈先生，帶[詳細]
現在的年輕人真幸福，凱迪拉克CT4一下子把“大后超”的起售價拉低到了25萬以下，帶來與前驅車型完全不同的駕駛感受。之前我們已經對這款車型進行過詳細的實拍解讀，今天就來測測它的動力性能，看是否能夠對得起年輕用戶的期待[詳細]
