這年頭，要討好越來越挑剔的緊湊級車消費者可不是一件容易的事，產品性能要面面俱到不說，還要講究個品牌血統。如果按這樣的邏輯來想，我們選擇上海通用雪佛蘭科魯茲跟一汽大眾速騰進行對比測試，對于科魯茲這個后來者而言并不[詳細]
作為2008年北京奧運會唯一汽車合作伙伴，大眾汽車除了帶來邁騰藍驅車型服務奧運會之外，還帶來了即將在國內上市速騰1.4TSi車型，這款車搭載了DSG雙離合變速器。另據了解，這款新車最快可在今年年底前正式上市，下面我們就來看[詳細]
作為2008年北京奧運會唯一汽車合作伙伴，大眾汽車除了帶來邁騰藍驅車型服務奧運會之外，還帶來了即將在國內上市速騰1.4TSi車型，這款車搭載了DSG雙離合變速器。這次我們就先期體驗了速騰1.4TSi車型，現在就請跟我們一起了解一[詳細]
大眾汽車作為2008北京奧運會的合作伙伴，向北京奧組委提供了多達5000輛不同級別的官方用車。而為了宣揚“綠色奧運”和“科技奧運”的理念，大眾汽車又特別組建了由5款采用先進綠色動力技術的環保車型組成的共計30輛車的 “奧運[詳細]
上海大眾自主研發的首款“A”級車—Lvida朗逸將于本月底正式上市，其不僅傳承了大眾精湛的造車理念，而且融入了更多國人的審美需求。雖然在本屆北京國際車展上Lavida朗逸已經作為全球首發車型展現在國人面前，但對于它的日常使[詳細]
作為上海大眾首款“A”級車的Lavida朗逸，于北京車展正式全球首發后，便成為眾多媒體與消費者廣泛關注的焦點。Lavida朗逸不僅擁有同級車較長的軸距，而且其外形更是酷似大眾家族的旗艦車型“輝騰”。在Lavida朗逸于本月底上市[詳細]
朗逸Lavida作為上海大眾首款自主設計研發的“A”級車，將于本月26日正式上市。朗逸Lavida分別搭載1.6與2.0兩款發動機共四款車型，與之相匹配的是5速手動與6速手自一體自動變速箱。下面通過對朗逸Lavida 2.0自動擋車型的做工評[詳細]
大眾高爾夫GTi已經不僅僅是一輛簡單的運動掀背小車，而是廣大車迷心目中的圖騰，一個由鋼鐵和汽油構建起的神話。自誕生后的30多年來，高爾夫GTi始終被對手們模仿卻從來沒能被超越。它的魅力不在于昂貴的售價，也不在[詳細]
