當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 試駕評(píng)測(cè)
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全新一代速騰Long-Wheelbase來了。看到這句話，大家心里作何感想？也許對(duì)于大眾車系的換代，大家早已輕車熟路，內(nèi)心是不是又在竊竊私語：“大眾車系的換代無非就是做個(gè)‘拉皮’手術(shù)，換來換去也都分不太清，沒什么期待”。但我[詳細(xì)]
大眾速騰這款車型一直收到很多消費(fèi)者的青睞，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)俘獲了很多年輕人的心，雖然外觀更偏向年輕化和時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，但在大眾的理念下，這些元素和設(shè)計(jì)風(fēng)格卻都是不夸張的，所以上到大叔下到小年輕都能接受；之前速騰[詳細(xì)]
運(yùn)動(dòng)套件對(duì)于外觀的重要性不言而喻，好比說動(dòng)力表現(xiàn)一般般，但樣子不能輸，得先從 氣勢(shì)上壓倒對(duì)手，這不速騰R-Line版來了；裝配更運(yùn)動(dòng)的R-Line外觀及內(nèi)飾套件，不仔細(xì)看 跟大哥GLI頗為相似，動(dòng)力則搭載了高功率版1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)[詳細(xì)]
作為大眾旗下與GTI平起平坐的運(yùn)動(dòng)車型，第六代速騰GLI來到國內(nèi)的幾年時(shí)間里， 表現(xiàn)的一直不溫不火，或許說能夠選擇它的消費(fèi)群體多數(shù)是為了其更好的實(shí)用性， 要么就是對(duì)VAG GLI的獨(dú)特情懷。此次中期改款，新速騰GLI主要變化都[詳細(xì)]
“不是讓你買速騰嗎？怎么買這么貴一輛車？！”請(qǐng)腦補(bǔ)一下速騰著名的“平底鍋”廣告畫面。今天我試駕的這輛新款速騰GLI確實(shí)有點(diǎn)兒貴，作為速騰家族的最高端車型，它在保留居家屬性的同時(shí)，增加了鮮明的運(yùn)動(dòng)取向，用一汽-大眾速[詳細(xì)]
奮力突圍，是一個(gè)讓人聽了就有些皺眉頭的詞匯。什么時(shí)候才需要咬緊牙關(guān)去奮力突圍呢？自然是遇到了一些險(xiǎn)阻，面對(duì)著更強(qiáng)大的敵人。新速騰似乎就陷入了這種境遇，面對(duì)著越來越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開始在此級(jí)別發(fā)力，新速騰的優(yōu)勢(shì)被慢慢[詳細(xì)]
對(duì)于一款實(shí)用主義至上的家庭用車，“油耗”數(shù)據(jù)自然會(huì)被提到購車用車關(guān)鍵詞的前三位，今天我們就帶來了上海大眾新桑塔納1.6AT車型來測(cè)量它的真實(shí)油耗。相信這對(duì)于馬上也選購一款家用合資車的網(wǎng)友是最有說服力度的，實(shí)測(cè)綜合油[詳細(xì)]
筆者身邊有不少將速騰“頂禮膜拜”的技術(shù)青年，它們鐘愛速騰的技術(shù)至上生存理念，他們樂于和別人分享速騰技術(shù)方面的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。直到有一天，新速騰上市，后懸架變成了非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，他們的崇拜似乎崩潰了。這還是那個(gè)技術(shù)控速騰嗎[詳細(xì)]
對(duì)于所有速騰車主或車迷來說,全新速騰的問世,雖然宣告著速騰車型邁入新紀(jì)元的開始,但同時(shí)也預(yù)示著冠軍版車型的正式停止。盡管全新速騰也推出了1.8T車型，但他的實(shí)力似乎并不被消費(fèi)者買賬，況且也沒有任何運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，這也一度[詳細(xì)]
全新桑塔納上市至今已經(jīng)有四個(gè)月的時(shí)間，對(duì)于這樣一款蘊(yùn)含著悠久歷史的標(biāo)志型車型，全新桑塔納的到來飽受著世人各式各樣的眼光。褒貶不一的言論，讓全新桑塔納的未來變得模糊不清。隨著家族化的腳步逐漸加快，同品牌其他車型的[詳細(xì)]
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