WEY VV7上市之初可謂是掀起了軒然大波，作為自主豪華品牌的排頭兵車型它自然是賺足了眼球，也讓國內消費者明白了外國的月亮不一定圓。而隨著競品車型數量的增多，VV7的市場表現逐漸轉弱，此時換代是不可避免的。WEY 摩卡的出現[詳細]
在之前的4月份，蔚來累計交付車輛7102臺，同比增長達125.1%，其中蔚來ES6交付3163臺，絕對算得上挑起了大梁，也足以說明其在市場中有著非常出色的反響。而仔細研究后可以發現，以蔚來ES6的車型地位和價位來看，在這一細分市場[詳細]
縱觀當下的汽車消費潮流，消費者不僅重視顏值，喜歡新鮮有趣，而且對汽車的使用需求更高，注重經濟適用、高科技和年輕運動。其中，用戶對小型SUV的需求早已經不局限于“夠用”原則，在保持門檻不變的前提下，新一代年輕消費者[詳細]
SUV車型是越來越家庭購車的首款品類，這其中7座SUV的占比也與日俱增，說到該細分品類就不得不提到標桿車型豐田漢蘭達。對于這款車的產品力實則不用過多的贅述，通過其堅挺的售價足以得知。而前幾天剛剛發布預售的星途攬月，卻[詳細]
新年伊始，國產特斯拉Model Y悄然上市，并且在當天斬獲10萬訂單，與之同時最新款Model 3也一并完成了上市。對此，在各大論壇和社交媒體也有不少網友討論到“又一韭菜收割機來了，我們這么多新能源車企就沒有可以與特斯拉相抗衡[詳細]
對于很多消費者而言，如果能十萬元左右買到一款在顏值設計、配置和動力總成上等方面，都能夠令人相對滿意稱心的家轎，確實是一件性價比超高的事情。而在在經過仔細研究后不難發現，作為自主品牌第一梯隊的上汽榮威和吉利分別推[詳細]
歲末年終，隨著寒潮降臨， 2020年即將過去。每到此時，不少人已經躍躍欲試，想要購買一臺車犒勞一下一年的努力與付出，攢足動力迎接新的一年。在市場中熱銷的車型中，實力全面均衡、價格親民的國產緊湊型SUV市場一直是最暢銷的[詳細]
如今，年輕消費群體逐漸成為購車主力，車企紛紛祭出高品質產品，滿足年輕消費者對外觀、配置、內飾、智能化、空間等的嚴苛要求。下面我們將對比兩款10萬元出頭旗艦車型——BEIJING-X7和榮威RX5 MAX，看看誰更適合年輕消費者。[詳細]
說到自主品牌緊湊型SUV，哈弗H6是不少消費者心中的首選，畢竟其連續數月的銷冠不是白給的。但對于緊湊型SUV市場這塊“沃土”，其它車企自然也不會錯失，近年來自主品牌車企緊湊型SUV可謂是雨后春筍般的涌現，其中最值得關注的[詳細]
對我們大多數人來說，一款優秀的家用SUV必須是面面俱到，綜合實力強大的車型，能夠滿足各種生活場景的需要。一個人開車時，可以輕松愜意也能夠激情澎湃；一家人外出時，既要有乘坐大空間，還得有舒適的駕乘質感。從這些方面考[詳細]
