在國人印象中，自主品牌車型一直都是“高性價比”的代名詞，從近幾年的發展來看，不少車企已經不滿足眼前的成功，為了沖破大眾的固有印象，正朝著高端旗艦路線進軍。當然有這種想法，同時為之行動，的確是好事，一方面能為用戶[詳細]
國內目前汽車消費市場SUV領域的競爭激烈程度想必不用多言，就算是同一個品牌，自家旗下兩款定位相接近的車型，也很容易讓消費者產生該買哪款的疑問。捷途X70和瑞虎8都是奇瑞汽車旗下的中型SUV，定位相同且較為接近的售價區間讓[詳細]
每當提及奢侈品，總繞不開Louis Vuitton、Chanel、Gucci等奢侈大牌。優雅的設計、精致的做工，當然還有高昂的價格，這都是奢侈品牌的重要標簽；它們大多面向中產階級及以上人士，是身份與地位的象征。也正是因此，很長一段時間[詳細]
對于國內消費者的需求，自主品牌總是能在第一時間給予解決，并且是接二連三的給出高質量解決方案。在SUV大潮漸退之際，眾車企紛紛推出了此前不溫不火的跨界車型，這是為何？難道是消費的需求嗎？實則不然，既然消費者對市面上[詳細]
在年輕人逐漸成為購車主力的當今，車企真的是絞盡腦汁去迎合他們的胃口，年輕的外觀、高到天花板的配置、超豪華內飾、高度智能化……在這些都“玩”過一遍后，目光又被聚集在了外觀上，不過這次車企紛紛玩起了此前一直不被重視[詳細]
隨著國內汽車產業的快速發展，國內消費者的購車理念也逐漸改變。大多數消費者在購車時不在一味地追求大、豪華，而是滿足日常通勤、上下班代步以及買菜即可。這樣一來就催生出一批物美價廉的自主品牌小車，不足10萬元，便可讓你[詳細]
想必600km的最大續航里程已經讓很多人對于北汽新能源EX3充滿了關注的目光。而據悉，這款定位于偏SUV風格的A0級純電動跨界車型在今年4月份的上海車展正式上市后，其市場定位和售價方面均將高于現款EX360，而現款EX360將以EC5新[詳細]
雖然目前來看，汽油車依然是主流產品，但電池技術的快速進步，目前屬于新能源第一梯隊的唐EV600，續航里程已經突破了500公里。這也意味著未來，純電動車成為主流的可能。今天我們就來看看這臺目前來看續航最強的唐EV600，對比[詳細]
關注搖號的朋友都知道，明年燃油車的指標數又減少了。這意味著你中簽的幾率又變小了。但相對的在新能源指標要更好得到，2018年新能源汽車更是銷量增長最快的車型。當然在電池性能上也有明顯的進步，續航里程進一步增加到將近5[詳細]
預算十幾萬買車的你，似乎壓根就沒想到自己能買到一臺在感受上能多豪華的車。空間大，外觀靚似乎都是選車的第一訴求。但也許是為了品牌升級或是未來規劃，不少國產品牌都開始推出旗下更偏向豪華感的新車。當然除了你能想到的領[詳細]
